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人民網北京9月4日電(記者李長雲)2014中國越野拉力賽如火如荼,剛結束前三個賽段就已經有半數選手因各種原因遭遇罰時。哈弗車隊以蟬聯賽段冠軍並穩居總成績一二名的成績,展現其衛冕冠軍的專業實力。
半數選手摺戟,第一集團現雛形
本屆賽事從北京八達嶺出發到甘肅敦煌收車,超過6500公里的行程共安排有12個賽段。儘管截止目前只完成了前三個賽段的爭奪,但因其難度加大,已有半數選手遭遇賽段罰時100小時,這意味着他們將退出冠軍的爭奪行列。在成績榜上,103號哈弗領跑全場,102號哈弗以54秒之差緊隨其後並領先身後的第三名近6分鐘。至此,以哈弗領銜的前三名賽車基本形成本屆賽事的第一集團。
從賽段設置上就可以看出本屆賽事難度要遠高於去年,開賽首日就有197.5km的特殊賽段沒有留下熱身的機會,再加上當日遭遇暴雨冰雹,突如其來的天氣變化也帶來不少麻煩。第二日的長距離沙漠賽段和第三日468.2km的超長行駛路段也對車手的體能以及領航能力提出考驗,不少選手就因迷路未能在規定時間抵達終點而遭遇罰時。
哈弗蟬聯賽段冠軍,專業團隊實力強
作爲本屆賽事的頭號種子選手,哈弗車隊啓用成熟的達喀爾團隊再度出征。一開賽兩臺哈弗賽車就展現出連續五年征服達喀爾的氣勢,一路領跑總成績榜並持續擴大領先優勢。
對於當前領跑的成績,哈弗車隊負責人表示,賽前充分考慮到外援克里斯蒂安對地形不熟悉,而首次加盟的韓魏還需要對哈弗賽車進行磨合,因此前面這幾個賽段兩車組都嚴格執行車隊的戰術,確保兩臺賽車始終保持一前一後同行的狀態。
儘管前三個賽段並不以刻意追求成績爲目的,但哈弗車隊蟬聯賽段冠軍繼續擴大領先優勢足以證實其專業團隊的實力。哈弗是中國唯一連續五年征戰達喀爾的汽車品牌,並且也創造了中國車隊在該項賽事上第六名的最好記錄。得益於長期征戰國際賽事,哈弗車隊擁有了與世界一流品牌同臺競技的專業實力,如今在大越野賽場上,哈弗車隊已把維修、管理、戰術等綜合實力優勢展現的淋漓盡致。
在取消今年的休息日後,連續作戰的賽程還將對各車隊後勤保障形成嚴峻的考驗。憑藉達喀爾團隊陣容,這又將是哈弗車隊專業實力的閃光點。比賽纔剛開始,哈弗車隊必然還會創造更多的精彩看點展其SUV領導者風範。