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7月28日下午,隨著國際知名物流企業DHL加入中超聯賽官方合作伙伴陣營,中超聯賽本賽季已獲10家企業的贊助,贊助總額約人民幣4億元,刷新了國內職業聯賽單季贊助總額的紀錄。然而由於營業收入主要依賴於企業贊助,中超在經營開發及利潤所得上與亞洲職業聯賽開展較好的日本J聯賽仍有不小差距,與歐洲五大聯賽更不能在同一數量級上作比較。通過提高競技水平擴寬包括電視轉播在內的多條收益渠道,對年輕的中國職業聯賽而言任重而道遠。
贊助
兩年翻兩番
昨天,DHL在京宣布,正式成為中超聯賽接下來4個賽季(含2014賽季)官方合作伙伴。按照本賽季初中超公司確定的合作價碼,作為『二級贊助商』的DHL單季贊助金額應不少於4000萬人民幣。算上DHL,目前已經有10家企業加入2014賽季中超聯賽合作伙伴陣營。其中主冠名商中國平安的單季贊助額約為1.5億。即便是作為『三級贊助商』的匯源果汁,其單季贊助額也達到人民幣2000萬,再加上即將與中超牽手的石油巨人『殼牌』,十餘家企業將為本賽季中超聯賽帶來約4億元的贊助總額。數據顯示,自從國內足球環境2010年得到淨化以來,中超聯賽的營業總額連年提昇。兩年前,中超所得的單季贊助總額纔剛剛突破億元大關,今天這個數字翻了兩番,中超各俱樂部的年度分紅所得由去年的550萬人民幣翻盤突破1000萬元已經板上釘釘。
收益
與J聯賽相去甚遠
2013賽季,中超聯賽的場均觀眾人數為1.85萬人,與2012賽季基本持平,但根據巴西專業諮詢公司Pluri去年統計的數據,中超聯賽的人氣依然能夠躋身到世界前10位,在亞洲足壇也是當仁不讓的『人氣王』。但是提及職業聯賽經營與收益,中超聯賽卻沒有絲毫沾沾自喜的理由。數據顯示,日本J聯賽早在2009賽季,贊助商總收入就達到49.29億日元(約合人民幣3.7億元),盡管兩國頂級職業聯賽的場均觀眾人數當時都達到1.6萬人左右,但那一年中超聯賽16家俱樂部的門票總收入僅有2億人民幣,而日本J聯賽當季票房總額約合人民幣超過11億元。雖然最近幾個賽季受優秀球員外流至歐洲聯賽等因素困擾,J聯賽人氣、票房收入有所減少,但整體來說仍遠高於中超。比如上賽季J聯賽的純收益額依然達到約合人民幣10億元,而中超聯賽絕大多數俱樂部因大手筆引進強援,入不敷出成為必然,中超公司每年分來的幾百萬元遠不能填補各家巨大的經營赤字。
盈利
難比五大聯賽
本賽季中超聯賽新增的5家合作企業中,除冠名商平安外,其餘4家都是在聯賽進行過程中加入贊助陣營的。由此不難看出,受聯賽公信力提昇、國家重視足球的影響,中超聯賽對企業的吸引力正在增強。由於中超公司單場比賽控制廣告時段分配受到限制,因此牽手DHL、殼牌之後,中超聯賽本賽季已很難吸納更多的贊助商。而僅僅因為贊助總額突破4億就稱中超聯賽吸引能力了得並不客觀。
一位熟諳職業足球經營狀況的專業人士對北京青年報記者表示,『比起國際上成熟的職業聯賽,特別是歐洲五大聯賽,中超經營目前充其量也只是「小兒科」。』德勤會計師事務所統計結果顯示,2012-2013賽季,英超的總營業額達到25.25億英鎊,約合人民幣240億元左右,居五大聯賽之首。而法甲營業總額雖位列五大聯賽最後一名,但其約合100億人民幣的單季總營業額對中超聯賽而言仍是天文數字。
值得注意的是,除額度相對固定的贊助收益外,英超最大的收益來源是電視轉播。有數據顯示,從2010至2013年,英超的國內外轉播權就曾賣出25億英鎊。如果說與職業化程度發達的五大聯賽相比不夠科學的話,那麼日本J聯賽4年前的電視轉播收入就已突破約合4億人民幣。由於日本足協和職業聯賽聯盟確定從2015賽季起通過改革賽制來改善票房情況,這個數字還會進一步提昇。
相比之下,中超聯賽在版權經營、轉播權出售方面仍處在摸索階段。近年來,俱樂部自掏腰包請電視臺直播本隊比賽的情況在國內屢見不鮮。而兩年前,曾經的中超亞軍江蘇舜天甚至前4輪沒有獲得電視直播。該人士說,『中超靠聯賽贊助發不了財,中超俱樂部與中超公司應該在拓寬經營渠道,豐富電視轉播經營手段方面下工夫。而歸根結底,這還需要中超聯賽提昇自身的競技水平。』