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新浪體育訊北京(2011.8.30)–超級跑車錦標賽GT1在中國第二場賽事已確定在北京金港國際賽車場舉行。這將是2011GT1賽事的第九場分站賽。比賽將於9月9-10日,鄂爾多斯賽事結束後一週在北京舉行。
北京站是FIA GT1超級跑車世界錦標賽的倒數第二站,共計18部超級跑車,9支車隊和36位頂級車手會參與此站,其中包括唯一的華裔車手董荷斌(Ho-PinTung)。他們將於本週末在2.4公里長的金港賽道上角逐。
經過上週在鄂爾多斯的比賽,積分榜上的排名並沒有太大變化。排在榜首的幾位車手和幾支車隊依然保持他們的領先位置。積分113,在鄂爾多斯有60公斤負重的LucasLuhr和MichaelKrumm此次在金港的壓力會小很多,僅有20公斤的負重。
GT1賽事主辦方SRO總裁StephaneRatel表示,“我很高興國際汽車運動聯合會FIA確定了GT1在中國的第二場賽事將在北京舉行。當地的設施已在我們中國合作方的努力下達到了FIA的標準,使得這裏成爲GT1的又一個分站。無論是北京還是鄂爾多斯,都將會把GT1賽事呈現給一個全新的市場。”
Stephane Ratel同時肯定了北京賽事對於整個賽季的重要性,他表示SRO的每一個成員都在熱切期待前往北京。“中國經濟的高速增長使其成爲製造商眼中非常重要的一個市場。無論是今年參與賽事的這些品牌還是明年將加入的品牌無疑都對中國充滿信心。”
中國車隊總裁呂洋表示,“我們很高興可以和SRO達成在北京舉辦首屆世界超級跑車錦標賽GT1的協議,這將是中國首都舉辦的最高規格的車賽。我們非常感謝來自北京市政府和體育局的支持,使得北京的賽車迷得以近距離觀賞一場重量級的賽事。我們的合作方是曾經投資和推廣過斯諾克中國公開賽、歐亞全明星乒乓球對抗賽等重要項目的時博國際,此次合作也標誌着他們向賽車領域進軍,以對於這項賽事的熱情在北京推廣這個國際賽事。爲此,我們攜手鋪設全新車道,建立新的醫療中心,並在整個城市大規模的推廣,與媒體深度合作,以歡迎GT1的車隊和賽車前來北京。相信賽車迷們已迫不及待地要觀看2011年9月9-10日在北京金港國際賽車場舉辦的賽事。
同時,爲了進一步推動賽車運動在北京的蓬勃發展,我們已計劃在北京奧林匹克公園舉行一場舉世矚目的路演。我們將在9月11日,也就是比賽結束第二天,將所有參賽賽車集結到奧林匹克公園。這些頂級賽車將會圍繞水立方,在超過25萬現場觀衆面前展現GT賽車的魅力。一場爲慶祝GT1賽事首次在北京舉行的VIP晚宴也將在此舉行。在這個星期天,頂級的娛樂盛筵,超級跑車的路演,輪胎拆裝競技,模特大賽等一系列豐富活動都將在此呈現,相信你一定不願錯過。”
據悉,在9月11日舉行的路演上,將會有不少喜愛賽車的重量級明星前來,共同見證超級跑車獨一無二的影響力。
經過北京的兩場分站賽後,GT1將會前往阿根廷,於11月4-6日在聖路易斯附近的Potrero de los Funes賽車場舉行最後一站的賽事。
關於GT1:
世界超級跑車錦標賽GT1於2010年成爲國際汽車運動聯合會FIA認可的第四個賽事,與一級方程式錦標賽F1,世界房車錦標賽WTCC,世界汽車拉力錦標賽WRC齊名。今年是GT1的第二個賽季。
賽事的主辦方和運營方是StephaneRatel組織(SRO)。
該賽事在參賽車隊數量,分站賽數量和涉及的大洲數量等方面完全符合FIA所有的標準。
該賽事呈現的是頂級賽車——阿斯頓馬丁,雪佛蘭Corvette,福特,蘭博基尼,瑪莎拉蒂和日產,與之相匹配的是全球頂級的賽車手。
2011賽季將有5個品牌組成9支隊伍。18輛頂級賽車,每兩輛爲一支車隊效力。迄今爲止,世界上所有的頂級車賽中,僅有F1具有同等規模。
爲體現賽事的公平性,並帶來更卓越的表現,所有賽車在性能上都力趨相近,使得車手和車隊的表現成爲決定賽事結果的最重要因素。
2011年賽季將會在世界頂級的賽道呈現,諸如阿布扎比Yas遊艇會,比利時Zolder,葡萄牙波爾蒂芒,德國薩克森寧,英國銀石,西班牙Navarra和法國保羅裏卡德。最後三場比賽將在中國的鄂爾多斯和北京以及阿根廷聖路易斯舉行。
GT1由諸如日產,寶珀,米其林和Hexis等品牌支持。
日產是GT1的官方汽車供應商,並將爲每場賽事會議提供安全和醫療用車。
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