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新浪體育訊2011年9月3日星期六,在鄂爾多斯迎來FIA世界超級跑車賽GT1之際,一個植根於內蒙古、影響全國地區、輻射到全世界的本土新系列賽事——“成吉思汗大賽車”也將在這一天啓動。
作爲一個天生就擁有熱血傳統的民族,內蒙古人民一直對速度有着原始的執着追求,近幾年來也成立了幾支出色的越野車隊,然而,在場地車隊、車手方面卻一直是個空白。但自從有了鄂爾多斯國際賽車場後,這個空白將會被填寫。一個致力於打造內蒙古本土賽車新星、建設內蒙古地區賽車文化的賽車項目將會在2011年9月正式啓動,這就是“成吉思汗大賽車”。
成吉思汗大賽車是一個緊緊依託鄂爾多斯國際賽車場的,分爲初級聯賽、中級聯賽、高級聯賽三個發展階段的賽車計劃。在2011年開始及後兩年間,是成吉思汗大賽車的初級聯賽發展時期。在此期間,組委會將以培育本土車隊、本土車手及建設本土賽車文化爲主要目標。組委會將成立8支或以上的車隊,每個車隊選拔出至少兩位內蒙古籍的本土車手參加比賽。所有車隊的專業賽車都由組委會聘請國內外的出色賽車團隊打造,車手也由國際上知名的資深教練進行深入培訓,賽車的改裝、賽事服務等均由專業的賽事團隊執行。這兩年期間是本土車手的學習與發展期,在強大的技術及資金支持和培育下,他們有足夠的生存空間快速成長。
兩年後,成吉思汗大賽車將會進入中級聯賽階段,此時也會同時進行初級聯賽。中級聯賽中每個車隊除了有2位本土車手參賽外,還可以聘請外援幫助車隊爭取積分,比賽將會引進升降級制。也就是說,排名落後的車隊車手將會進入降級區,最後的幾位將會降回初級聯賽;同理,此時表現出色的幾支初級聯賽車隊或車手可在新賽季時升到中級聯賽中。
當初級聯賽與中級聯賽均進入到良性的上升時期,成吉思汗大賽車便會啓動高級聯賽階段。此時,成吉思汗大賽車不僅僅是內蒙古地區或西北地區的標誌賽事,它還會引進各項墊賽或國字號、國際比賽,如FIA各種賽事,CTCC等。以此爲依據,將“成吉思汗大賽車”做成一個知名的賽車嘉年華品牌,它將會像英雄“成吉思汗”一樣,以其韌性及頑強走出中國,走向世界。
9月3日,中外60多家媒體將會見證“內蒙古汽車摩托車運動聯合會”的誕生,隨着內蒙古汽聯的成立,“成吉思汗大賽車”計劃也將正式啓動!9月中旬,內蒙古汽聯與成吉思汗大賽車組委會將在內蒙地區正式向全內蒙人民公開招聘賽車手,而整個賽車計劃的全部階段也會有國際媒體、中央以及地方媒體全程跟蹤見證。我們期待內蒙的“成吉思汗大賽車”計劃正如內蒙的輝煌歷史一樣,躍馬奔騰!
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