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新浪體育訊今天,蓮花雷諾GP車隊高調發布了新車R31。新賽車在技術上相比舊車有很大提高,有92%的部件都是新設計的。車隊高層表示,希望能在新賽季比去年更進一步。
蓮花雷諾今年在車隊構成上發生顯著變化,Genii Capital從雷諾手中收購了全部車隊股份,雷諾退為引擎供應商。應該廠商蓮花汽車注入大筆贊助資金冠名車隊。
車隊老板傑拉德-洛佩茲說:『現在我們擁有100%的車隊所有權,我們要以我們的方式迎接新賽季,但也會保持謙遜。我要歡迎蓮花汽車,一個有野心的長期贊助商。我們在2011年的目標是在車隊和車手積分榜中更進一步。』
R31並非只是更換了一身黑金涂裝那麼簡單。據領隊布利爾介紹,新賽車身上92%的部件都是新設計的。
車隊經理埃裡克-布利爾說:『冬季的努力工作就是為了在2011年繼續提高。新賽車相比R30有92%的新部件。但是技術並非性能表現得唯一關鍵。去年起,我們修訂了我們的內部流程,工作效率提高了15%。這意味著我們在賽道上和工廠裡,都應該比去年更具競爭力。』
技術總監詹姆斯-埃裡森說:『激進和創新是當今F1賽車技術成功的代名詞,而這對於形容R31來說是適合的。從賽車的設計方式到車身輪廓,就可以看出它在整體概念上的與眾不同,不僅相對於去年的賽車,也相對於這支車隊歷史中的產品。』
R31相比前作R30的一個最顯著的特征是賽車後懸掛采用了拉杆式結構。賽車尾部與紅牛RB系列非常相似,相信對於廢氣底板擴散器來說有更好的發揮空間。
(WOODY)