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新浪體育訊當地時間1月3日下午20:00,2011達喀爾拉力賽第三個比賽日即第二個特殊賽段的比賽落下帷幕,隨著衛冕冠軍塞恩斯抵達聖米格爾圖庫曼德終點,人們不得不贊嘆:達喀爾真是靠實力說話的,桃李不言,下自成溪。靠嘴可以領航,但是開車還得靠手腳腦耳……人體除了嘴之外的其餘部分。
由於昨天夜裡很晚都沒回大營,威麟車隊的兩臺賽車究竟怎樣了?人們都非常關心。從今天發車的情況看,427號江耀桓有了非常可觀的提昇,從120名上昇到了80名左右,這樣大的提高幅度,讓領航員呂亦瑜非常開心。『大個(江耀桓)今天的心態很好,完全在自己控制的范圍內。這樣穩定地跑下去,成績自然就差不了。』不過,威麟車隊的整體氛圍今天並不樂觀,盡管426號劉昆既然繼續堅持著自己的節奏,但老盧在拿到了發車表和時間卡之後,358號還是無奈地退出了比賽。2011年的達喀爾對於盧寧軍來說,實在是個悲劇,你猜得到這結果,但猜不到這開頭,實事求是地說,他確實只跑了一天的行駛路段,連特殊賽段的發車點都沒能看到。
老麻賽道狂奔紅雲紅河車隊的麻俊昆今天跑得非常開心,車也沒毛病了,人也沒煩惱了。唯一的問題是在賽道裡被一輛慢車擋了40多公裡,吃夠了灰土之後好不容易超過去,法國領航員塞巴斯蒂安衝他那沒素質的同胞憤怒地豎起了中指。盡管弄了一頭一臉的灰土,但是老麻回到維修區之後依然非常開心。基本上一路沒停過車,600多公裡下來,他纔感受到了達喀爾的味道。
成都農商銀行車隊的周遠德今天依然保持著中國車手的領跑姿態,兩天的成績加在一起,他排在第53位,跟長城哈弗SUV龍騰車隊的周勇相差7分鍾左右,名次非常靠近。周遠德今天的比賽非常輕松,回到大營之後實在沒什麼好總結的,就把領航員杜太廣好好地誇贊了一番。成績好,心情自然就好,周遠德眼裡的達喀爾,溫柔得就像是個成都雙流的美麗村姑。
同樣樂觀的是狼圖騰車隊郭宏志,兩天之後他剛剛找到一些達喀爾的感覺,434號車的成績比較穩定在100名以內,但是這種穩定其實很不靠譜。因為他下結論太早,把達喀爾看得過於簡單了。要知道,進入沙漠之後,將不再有一條固定的賽道給你跑,遍地都是賽道,遍地都不是賽道。真到了找不到路的時候,他跟領航都不能抱頭痛哭,因為語言不通,只能各哭各的。
長城哈弗SUV龍騰車隊的周勇跑達喀爾有一條鐵血家規:每天進步一點點。不過今天這一點點有點兒誇張,一下子提昇了將近30名,從85到了58,周勇表示這纔發揮出了六成左右的功力,還在跟賽車相親階段,由於互相不是很了解,所以暫時還不能太性急。『再等等,再跑上兩三個賽段再說。』周勇表示,戈壁及砂石路段基本上沒有難度,幾十分鍾的差距也可以忽略不計,真正到了沙漠裡,丟一個PC點就罰4個小時,那時候,纔真正考驗車手的綜合能力呢。
(新浪特約前方記者中青體育網方肇)