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新浪體育訊蓮花集團(Group Lotus)CEO丹尼-巴哈(Dany Bahar)披露,蓮花汽車之前的確考慮過與托尼-費爾南德斯的隊伍合作,但是因為雷諾方面的合作價格更合理,公司義無反顧的選擇了後者。
F1下賽季將面臨這兩支蓮花車隊並存的局面。這兩支隊伍分別誕生於蓮花這個傳奇品牌的兩個不同分支:蓮花汽車集團(Group Lotus)和蓮花車隊(Team Lotus)。
蓮花汽車集團歸馬來西亞汽車制造商寶騰集團所有,『Team Lotus』則掌握在大衛-亨特手中。馬來西亞商人托尼-費爾南德斯從大衛-亨特手中購買了『Team Lotus』的商標權,構建了『Team Lotus』車隊。蓮花汽車集團則通過收購雷諾F1車隊50%的股份,成立了新的蓮花-雷諾車隊。
現在兩支車隊依舊在為名稱問題斗嘴。蓮花-雷諾車隊領隊布利爾甚至攻擊費爾南德斯是在用『偽蓮花』忽悠車迷。但是昨日據蓮花集團CEO丹尼-巴哈透露,事實上這一幕原本不會發生的,蓮花汽車之前考慮過要和費爾南德斯合作,只因馬來西亞商人要價太高。
『有一個問題已經被無數次被提上臺面,那就是為什麼你沒有選擇一個和費爾南德斯友善的解決方案呢?但事實上我們嘗試過。』丹尼-巴哈周三在同媒體記者的午餐聚會上說道。『試想,當你有機會和一支實力排名前五的車隊合作,要價卻只有另一邊的1/3的時候,你會怎麼做到。』
丹尼-巴哈同時在飯桌上表示,蓮花未來除了打算全權掌控車隊外,還計劃自己打造F1引擎,他說:『我們宣布將為2012的Indycar發展引擎,已經表明了我們有著濃厚的性趣變成一個引擎制造商。』
雷諾將車隊剩下的25%股份出售後,按照協議,將在未來的三年繼續給車隊提供引擎,但是F1在2013年將實施新的引擎規則。1.6昇的渦輪增壓引擎將取代當前的2.4昇自然吸氣V8。
(行雲)