|
||||
新浪體育訊11月6日,2010年國際汽聯亞太拉力錦標賽『華飛色紡杯』中國(龍游)拉力賽第一階段第二比賽日結束。斯巴魯中國車隊三名車手均順利完成了當天的比賽,其中瑞典外援桑德爾以1小時58分45秒3的成績排在全場第3,李微排在全場第11、國內車手第3,名將韓寒因為輪胎選擇錯誤,浪費了30多秒的時間,加上又被加罰3分10秒,總成績暫居全場第12、國內車手第4。
『今天比賽,第一遍跟第二遍,我選錯了輪胎。』韓寒賽後不無遺憾的說,『我用了綜合胎,切了一個很怪的槽,這種胎在砂石路上要慢對手30多秒,但是一旦用回了砂石胎,我的成績就要對手20多秒。所以上午頭兩遍比賽選錯了輪胎。應該浪費了30、40多秒時間。』
相對韓寒,李微今天跑得還算順利。這一站比賽他的賽車昇級換代,終於開上了夢寐以求的斯巴魯翼豹10代賽車,加上自己又榮昇為爸爸,這位北京車手本站比賽開得順風順水。『這站比賽感覺挺好玩兒,又有水泥,又有砂石,又換了新車,總體來說比較正常,發揮得也是越來越快,』李微賽後表示。
談及新車與之前的9代賽車之間的區別,李微繼續說到:『10代車在快速通過顛簸路面的能力特別好,之前的GDB系列在顛簸的時候會隨著路面一起顛簸,很難找到制動的感覺,這個過濾顛簸能力比較好,動力輸出也早一些,在過彎後出彎速度要更好一些,後懸掛形式尤其是對多彎路段比較適合,總體感覺比之前的車要快。原本以為明年纔能開上新車,這臺車是給外援做堪路車的,現在我之前的車給了外援做堪路車,他的堪路車就給了我比賽用,大體就是這樣。可能跟上一站比賽成績不理想也有關系吧,希望這一站能夠取得好的成績。』
明天將進行餘下6個賽段的爭奪,賽段途徑三門源、橫山和模環,總裡程數為83.70公裡。
(新浪賽車)