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新浪體育訊經過兩個月的休整,2010年挑戰者方程式即將於10月23-24日在上海國際賽車場迎來本賽季倒數第二站的爭奪,重回上海的挑戰者方程式將攜手中國最高級別的房車賽事CTCC共同為廣大賽車愛好者們奉獻一場豐盛的賽車盛宴。
上海國際賽車場位於上海市嘉定區,佔地5.3平方公裡,其中賽道區域佔地2.5平方公裡,主賽道呈『上』字形,賽道總長約5.541公裡,賽道的寬度一般為14米,彎道最大的加寬處是20米,其它組合賽道長1.277公裡。賽道擁有9個不同長度的直道,最長的直道長度為1175米,有14個不同轉彎半徑的彎道。本次挑戰者方程式則采用部分賽道進行十圈的爭奪,單圈長度約4.3公裡。
挑戰者方程式上一次在上賽場比賽還要追溯到去年,時隔一年再次回到中國最高規格的賽車場,挑戰者方程式主辦方為本次比賽做了精心的准備,不僅早早地對賽車做了精心的調校,賽車涂裝也專門針對上海國際賽車場進行了全新的設計制作,整車看上去更加清新亮麗,作為全場唯一的方程式賽事,相信一定會讓到場的觀眾眼前一亮。
除了形象上耳目一新之外,比賽形式也有了推陳出新,作為今年首次在上海國際賽車場比賽,同時也為了滿足諸多行業內專業賽車記者想要親身體會比賽的創作要求,主辦方也首次在上賽場推出了挑戰者方程式媒體聯誼杯比賽,邀請了國內數位知名的專業賽車記者,屆時這些常年從事賽車賽事報道的專業記者將與專業的方程式車手同場進行較量,相信通過親身參加比賽的體驗,這些專業的賽車記者肯定對比賽會有更加深層次的理解。
車手方面,除了邰懌和鄭宇繼續代表四川勢必得新元素車隊出戰之外,來自四川遂寧的飆車王劉小紅繼成都首度參賽之後再次跟隨挑戰者方程式轉戰上海國際賽車場,據可靠消息稱,CTCC首席運營官夏青的弟弟夏峰也將有極大可能親自披掛上陣,與專業車手較量較量。而參加首屆媒體聯誼杯的則分別有《汽車導報-中國賽車雜志》的何燁煒、《動感駕馭》的賈雲濤、《車迷》的施毓麟、《車世界》的劉佳銘以及來自《中汽聯官網》的李磊,雖然在賽車行業從業多年,但是這五位卻鮮有機會親自駕駛方程式賽車,早就想要駕駛賽車參加正式比賽的他們,正好可以借此機會一試身手,除了與專業車手一教高下之外,參加聯誼杯的媒體記者們也將在內部一決高下,決出媒體聯誼杯的前三名。
相信有了專業車手的參與,加上專業賽車記者的助陣,本周末上海國際賽車場的挑戰者方程式一定看點頗多。