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荷蘭禧瑪諾洲際職業隊中有3名來自中國的車手,今年24歲的河北小伙韓峰就是其中之一。『加盟歐洲車隊讓我成熟了很多,我感覺歐洲職業隊更鍛煉人。』他說。
韓峰曾在河北自行車隊訓練了4年,2008年,一次偶然機會讓韓峰走進歐洲。當時,荷蘭隊來中國選車手,經幾場比賽考察,荷蘭方看中爆發力好、年輕有培養前途的韓峰。『我從來沒想過要到國外生活和比賽,但我挺向往到國外參賽。』韓峰說,可到了荷蘭後他就感覺到在國外當職業選手的壓力和艱辛。剛去時很不適應歐洲職業隊的比賽節奏,代表荷蘭隊參加第一場比賽時他就中途退賽了。韓峰回憶說:『國外選手的比賽節奏太快,我根本跟不上。當時比賽到一半時,我實在騎不動了,只好無奈退出。』韓峰坦言。
歐洲職業隊的比賽一場接著一場,不容車手有休整機會。韓峰認為他自己已成『鐵人』了:『從去年12月到現在,我一直在參加比賽,具體參加了多少場,我已數不清。從西歐到東歐再到亞洲,除了環法、環西和環意外,我基本上參加了所有比賽,我很適應這種馬不停蹄參賽的感覺,快像個「鐵人」了。』
在國外,語言關必須要過,『剛到荷蘭時,我靠打手勢和幾個簡單英語詞匯和隊友交流,非常困難,有時影響到了比賽和訓練。』為跨過語言關,韓峰每天要抽一小時學習,後來終於可以應付。就是吃飯也是大問題。韓峰說,在河北隊時吃的是專業運動員食堂,『吃完拍拍屁股就走人,到荷蘭後一切都要自己解決。』現實逼著當時只有22歲的韓峰動手做飯,『經過兩年鍛煉,我現在不用再吃外賣了。』他自豪地說。
韓峰說,歐洲職業車手一般參加比賽時就在酒店吃住,沒比賽時訓練結束後就各回各家,完全像上班族,『這點和中國的專業隊模式完全不一樣。歐洲職業隊更鍛煉人,我現在的獨立生活能力已經很強了。』
韓峰透露,目前他還不是車隊的主力車手,收入並不比國內高多少。目前,他在亞洲排名第5,他非常有信心在短期內再進一步。『只有競技水平高了,纔有更多的比賽獎金可拿,這就是歐洲職業車隊的生存之道。』韓峰說。
(本報興隆10月13日電)
(責任編輯:申偉)