|
||||
新浪體育訊保時捷新任主席馬提亞-穆勒(Matthias Mueller)在第79屆巴黎國際車展上表示,保時捷將嚴肅評估重返F1的可能性。
德國跑車制造商保時捷目前歸屬大眾汽車集團。這家由斐迪南-保時捷創建的公司最近一次參加F1是在1991年為英籍車隊Footwork供應引擎。目前最主要的賽車活動是:以向顧客提供賽車(Porsche RS Spyder)的方式,參加勒芒LMP2組的比賽。
馬提亞-穆勒本周五在接受《Autocar》采訪時說,他希望母公司大眾集團未來的賽車活動(主要由奧迪和保時捷構成),能囊括F1和運動車賽的最高級別——LMP1組。
既定事實是:奧迪正在參加LMP1組的賽事,四環自1999年進軍勒芒賽壇後戰果累累。目前正在為2011年的賽事打造新一代的戰車——奧迪R18。馬提亞-穆勒說,如果奧迪保持參加LMP1,那麼他希望保時捷能進入F1。他不希望看到大眾自家的兩個品牌在同一個頂級賽場廝殺。
『LMP組,現在已有兩個組別和兩個品牌——奧迪和保時捷。我們不希望兩個都參加LMP1組互相競爭,這沒什麼意思。』馬提亞-穆勒說道。
『因此我們必須進行討論,看是否讓一個參加LMP1組,另一個進入F1更有意義。所以我們會坐下來開會進行投票表決。』
根據保時捷的傳統,其重返F1更大的可能是作為引擎供應商,而非運作整支車隊。同時鑒於國際汽聯計劃2013年引入全新的引擎規則,即我們先前報道的FIA打算使用1.6昇的4缸增壓引擎取代當前的2.4昇自然吸氣V8,因此2013年可能是保時捷回歸F1的最佳時機。
(行雲)