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體壇周報記者馬德興索羅報道9月20日,張寧所率的94年齡段U16國少隊對中國足協『玩』了一把『黑色幽默』——足協當日上午剛剛喊出『出線論』與『一流論』,國少隊下午便以0比1輸給了越南隊。但是,誰能夠想到這個『黑色幽默』背後的辛酸呢?從北京到印尼,原本只需8個多小時就可以完成的旅程,這批國少隊員卻居然走了近48個小時——因為『沒錢』!這纔是中國足球真正的『黑色幽默』。
長途旅行,焉能不輸?國少隊此番赴印尼索羅參加的是由東南亞足球聯盟主辦的一年一度的『東南亞U16少年錦標賽』,作為東亞足球聯盟與東南亞足球聯盟的交流內容之一,國少隊參加此項賽事是由東亞足聯委派的。能夠參加這項賽事本身,也是國少隊征戰今年10月烏茲別克亞少賽之前的一次很好練兵機會。國少隊先前一直在香河基地進行備戰,原本是9月18日從北京出發的。但隊伍卻臨時提前一天出發,改到9月17日。但是,國少隊的小隊員們哪裡知道等待他們的是一場折磨……
根據最初的安排,國少隊是從北京直飛印尼雅加達,然後從雅加達再飛往最後的參賽地索羅。這一段路程最多也就一個白天的時間,且北京與印尼也只有一個小時的時差,不會因為旅途產生太多影響。但是,國少隊17日一大早卻首先是從北京飛抵上海,然後從上海出關,飛往的不是印尼雅加達,而是新加坡。抵達新加坡之後,隊伍再飛往文萊,然後再從文萊飛往雅加達,最後是從雅加達飛往索羅。抵達索羅時,已經是19日傍晚了!整個一路上,國少隊隊員們就沒有住過酒店、正兒八經吃過一頓飯,更沒有好好睡過覺。如此折騰,連成年人都受不了,更不要說這些十五六歲的孩子們了。
在抵達索羅之後,隊伍簡單活動了一下,隨即便睡覺休整。20日當地時間下午15時30分,國少隊便開始了與越南隊的比賽。事後,記者曾通過互聯網與隊裡的小隊員取得了聯系,小隊員告訴記者:比賽纔開始了10多分鍾,他們就已經跑不動了,先前路途上的兩天折騰,已經消耗了太多的體能,而且印尼現在氣溫甚高,下午比賽的時候正好是最熱的時候,超過35攝氏度。
如此情況下,我們也就不難想象,國少隊在比賽進行到第75分鍾時,還有一名球員被罰下場。本身體能消耗就大,再有一人被罰下,以10打11,在第83分鍾時被越南隊一次反擊,最終0比1輸給了越南隊,造成了中國足球的又一個『黑色幽默』。
為省幾萬,折騰孩子國少隊輸越南隊,令人痛心疾首。但我們卻有理由提出這樣的疑問:為什麼原本只需要8個多小時就可以完成的旅行,國少隊此番卻需要近48個小時?提出這樣的疑問,絕不是為這支國少隊輸球找客觀理由,而是對現在中國足協的管理能力與管理方式再一次質疑。
據記者了解,從北京直飛雅加達、再轉索羅,如果乘坐印尼航空公司的航班,往返全程大約為3500元人民幣。考慮到國少隊出行是團體,有一定折扣,一個人大約為2800元人民幣左右。而按照國少隊的飛行線路,整體價格便宜一半多。換而言之,國少隊為什麼要這麼折騰?就是為了省錢!國少隊此行為23人,大約可以省下4.5萬人民幣左右。為了省錢,口口聲聲號稱『要重視青少年』的中國足協,就是這樣來對待這批十五六歲的孩子們的!
具有諷刺意味的是,自今年中國足協更換領導班子以來,中國足協各級領導在各種不同場合表示『不差錢』。因此,國字號隊伍比賽時,足協工作人員幾乎是『傾巢出動』,號稱是當『後勤團』、為隊伍服務的。最典型的就是今年5月下旬在成都進行的亞洲杯女足賽,一批『閑散人員』都集中到了成都,結果卻是女足歷史上首次無緣世界大賽。但是,等到了國少隊這一級別的隊伍,足協的原則卻變成了『省錢第一』,或許在某些足協人士看來:反正他們都是小孩子,什麼都不懂。
當中國足協的官員們在備戰工作大會上信誓旦旦地高喊著要如何為國字號隊伍服務、如何為國字號隊伍打造復合型團隊時,我們不能忘記,如果真有這樣的服務、真有這樣的團隊,只屬於國家隊或國奧隊,而孩子們是絕對享受不到的。一個最典型的事例:今年以來,國家隊、國奧隊在國內不斷比賽,足協領導與國管部領導幾乎是場場不落、親自到場觀戰。但是,國少隊與國青隊在國內不斷進行比賽時,中國足協的哪位領導、國管部的哪些領導是親自到場的?又觀看了多少比賽?唯一一次是8月份濰坊杯賽開幕式,韋迪賽前趕到球場、賽後直奔機場返回北京。
中國足協的各級領導人口口聲聲要重視青少年足球,閻世鐸2000年上任後,第一件事便是奔赴秦皇島足校、號稱要加強青少年球員的培養。10年了,中國足球的後備力量如何?無需多言。如今,足協也還是公開宣稱重視青少年,但是,從國少隊這次赴印尼需要48個小時的真正『黑色幽默』中,不難看出足協對青少年足球的重視程度。中國足球的希望不在於口號的響亮,而在於腳踏實地地埋頭苦乾!