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王少峰終於拿到了2000cc組杆位
新浪體育訊9月23日下午14:50,2010年CTCC中國房車錦標賽第五站2000CC組排位賽結束。來自東風悅達起亞778車隊的王少峰奪得杆位,長安福特車隊的江騰一及隊友曹宏煒分別拿到的第二、第三。前三名車手出席了賽後新聞發布會:
王少峰:大家中秋節快樂,這是個快樂的中秋節。這幾天來到新的鄂爾多斯賽道,從一開始感覺並不是特別好,試車時間比較短,風沙太大,有點偏到拉力上了,後來在這個場地上試一直很慢,後來經過車隊的問題指點發現了新大陸。我的車調教還是有很大問題,改動了下後時間就2秒2秒的往前竄,在此感謝很多支持我的人,這是我進到2000以後的第一次杆位,也使我有了新的目標。這條賽道很漂亮,而且彎道也比較考究,對車和人都是一個極大的考驗。雖然賽道對大家有是公平的,但是他這個賽道設計的非常完美,裡面看似簡單的彎道有很多玄機在裡面,我也看了其他車隊的比賽排位、練車,發現每一部車的路線都不同,不像其他賽道都一輛在哪剎車全部都在哪剎車,這也意味著這條賽道比較神秘,這條賽道可能要經過兩三場纔能完全的駕馭它,總而言之排位賽非常的完美,過了個非常漂亮的中秋節,這條賽道非常美麗,鄂爾多斯也非常美麗。
江騰一:今天排位賽的時候雖然成績還不錯吧,但是比賽中間還不是特別順利,像讓隊友何曉樂帶一下我們,這樣可能跑的快點,但是我們過第二直道快一點,出彎道的時候比他們稍微快一點,在第八圈跑出了最快圈速,可是在最後一個彎道的時候被李萬祺擋了一下,差不多慢了有半圈左右,本來還是有機會奪取杆位,非常可惜,不管怎麼說吧,我們努力跑的快一點,謝謝!
曹宏煒:我今天排位賽還算順利吧,換了一套新輪胎做了一個時間,但是做這個時間的第二圈裡面剛剛過這個發車區,路過維修區,有一臺私人車隊的車出來,擋了一下,我覺得如果沒有那一下,可能我和江騰一的位置可能要對調一下,所以,但是也還可以吧,畢竟怎麼說,加重幾百公斤,還能拿到這個杆位,也要謝謝車隊對我們調教上的支持,並且他們每天晚上都是通宵幫我們弄車,這場比賽我從第三位發車,也算比較乾淨的一次吧,明天發車應該會我們來說也比較重要,我們的車比較重,應該說只有發車的時候,如果能發好的話,纔能衝到前面。
問王少峰:你說你的車到排位賽開始變快,快在什麼地方?
王少峰:其實也沒有什麼快不快的吧,我個人認為,這個我們用了一個新的發動機,本來我們的車也應該這麼快,只是說前兩站沒有調教好,而且很多東西都沒到,我想這是應該我們達到的速度,理所應當。
問江騰一:聽說你瘦了很多,為賽事做了很多的准備?
江騰一:不是瘦了很多事胖了很多。今年的規則沒有對體重有要求,所以說,對體重有一個小小的放松,吃胖了。
(新浪賽車)