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新浪體育訊中國賽車運動已經走過了25個年頭,從1985年的港京拉力駛入北京的時候,汽車運動便開始從中國首都紮根繁衍。開始由少數國人的懵懵懂懂,到如今京城赫赫有名的『二環十三郎』越來越多的國人開始對賽車這項運動表現出了狂熱之情。
但是熱愛汽車運動的方式絕對不是在公路飆車,擁有駕駛執照也不意味著能參加賽車比賽。因為會開車不一定會賽車,作為一項高速競技運動,它需要的是擁有專業知識的駕駛員,以及專業的改裝賽車,這些都是為車手及其選手的安全負責。
為了普及汽車運動文化,使更多的賽車運動愛好者能接受到正規的賽車培訓,了解汽車比賽相關知識,東南汽車與萬宇汽車運動俱樂部將在2010年舉辦四場拉力訓練營,參與選手們不僅能獲得專業賽車教練的親身教導,合格者還能獲得由中國汽車運動聯合會頒發的賽車執照,獲得賽車執照後方纔擁有參加汽車比賽的資格。
8月14日,東南汽車與萬宇汽車運動俱樂部舉辦的『V3菱悅拉力夢工廠』將進行第一輪的選拔活動,本次選拔將在首期報名名單中抽選出150人參與海選,再從中選拔出25名成績優秀的選手進入第一期的武陟拉力訓練營進行培訓,期間將由擁有中汽聯賽車培訓資格認證的專業教練為其提供賽車知識普及與駕駛技巧的教授。
參加『V3菱悅拉力夢工廠』不僅能得到專業教練員的指導,還能體驗由專業改裝團隊打造的『V3菱悅賽車版』賽車在V3菱悅原有的優良基礎上作出了專業調校,並且加裝了部分專業賽車套件。改裝版不僅做了車身防滾架的焊接,還安裝了賽車專用的桶式座椅,配備了OMP專業賽車方向盤。為了使車友更好的體驗改裝版V3菱悅的駕駛樂趣,俱樂部的技師還為賽車安裝了品質卓越的proflex避震器,搭載了CIDEP平衡杆。
在首期報名的名單中,除了來自五湖四海的廣大汽車運動愛好者,還有一位在萬宇汽車運動俱樂部效力多年的工作人員,雖然長年跟隨車隊東奔西跑,參與過數次中國汽車拉力錦標賽,但缺未曾握到過賽車方向盤,懷揣在心裡的賽車夢也一直未曾放飛。
楊昆,萬宇汽車運動俱樂部元老級工作人員,著名車手兼車隊老板樊凡的專職司機,擁有相當高的公路駕駛技術。雖然熱愛賽車運動,但是從不去在公路上飆車,做一些危害交通安全的動作。
自從萬宇汽車運動俱樂部組建伊始,他便跟隨樊凡奔波於國內外拉力賽場。耳濡目染中也培養出了對汽車運動的狂熱。每逢比賽期間,楊昆總會去找車隊的車手請教一些駕駛技巧,雖然楊昆的自知自己的英文水平不高,但還是想方設法的找機會與一些經驗豐富的外籍車手聊天溝通,希望得到進一步的指導。當然,他知道以目前積累的經驗還不足以參加比賽,但是這些專業車手所教授的技巧有效的提高了他的駕駛經驗,在城市復雜的車流中,這些所學使他受益匪淺。這次楊昆在得知消息後當即向俱樂部申請了一張報名表,希望能借此機會過一把賽車癮。雖然俱樂部負責人告訴他只有海選過關纔算真正進入培訓班,但是信心十足的楊昆表示『No problem』。