|
||||
北京時間5月6日,2010『億利資源杯』中國庫布其沙漠U2挑戰賽暨2010全國汽車越野系列賽杭錦旗站比賽進行了第一階段SS1和SS2兩個賽段的爭奪,邦玩文化車隊的劉昆排名第一,內蒙古慶華礦業越野車隊的賈軍和成都農商銀行中智行車隊的劉斌分列二、三位。
以下為次日比賽過後車手采訪:敖日格勒(內蒙古慶華礦業越野車隊):上午跑的還可以,賽段挺好的,沒有什麼比較難的,沙漠路段也沒有什麼。
趙永國(盛潤福天合車隊):上午跑的還好,很順,而且沒有什麼誤差。節奏控制好是最重要的,車況也很好。
劉斌(成都農商銀行中智行車隊):賽段設計比較好,但上午對賽段的判斷有一些錯誤,胎壓可能有點高了。在沙子軟的地方陷了車,耽誤的時間比較長。越野拉力賽失誤越少越容易成功。今天我會代表成都農商銀行跑全年比賽,已經簽了合同。
周元福(越野聯盟):車子沒離合了,強行換擋吧。路走的也不大好,航點還不大適應。慢慢來吧,我覺得這個比賽纔剛剛開始。好多人都挖沙子,爭取下午不挖沙吧。
李鵬程(力伴電池車隊):速度還可以,車況不錯。賽道設計得挺好的,有沙漠、草地,還有砂石路面,比較全面。昨天變速箱壞了,我和副駕修了四個小時。我是第八個出來的,感覺接下來的比賽不用太拼。
黃鳳革(成都農商銀行中智行車隊):不是很順,沒想到沙子那麼軟,陷了五六回車。上午的胎壓有點大了,現在調整一下吧。我覺得賽段全程都挺有挑戰性的。
馬淼(力伴電池車隊):有點艱辛,沙漠賽道沒有我們想象中那麼容易,可能是久違了沙漠賽道。換擋的棍子也斷了,好不容易回來了。我們也挖沙子了,這次來就是學挖沙子的,這次來也沒報太大的希望。比賽纔剛剛開始,盡量保護好車吧。
韓魏(力伴電池車隊):有幾個地方迷路了,耽誤了好長時間。沙漠裡面過的比較順,沒有挖沙。我們至少超了二十幾個車。
馬守禮(越野聯盟):今天上午發車10公裡左右,前面有兩輛賽車堵住了賽道,陷住了,挖了一次沙。到了12公裡發現沒有剎車了。只能通過換擋和油門減速。到了終點纔發現前剎車管爆了。上午風比較大,感覺挺辛苦,下午應該比上午艱難很多,因為賽車把賽道都壓軟了。
(中國汽聯特約記者費超)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||