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在剛剛結束的2010賽季F1中國站,邁凱輪的英國雙雄包攬冠亞軍,奔馳GP車手尼科-羅斯伯格緊隨其後獲得季軍,這是他在本賽季連續第二次登上領獎臺。
在賽後接受采訪時,尼科表示在賽季開始時沒有隨波逐流進站換胎,對成功登上領獎臺起到了重要作用。阿隆索在發車時因為搶跑而佔據頭位,兩輛紅牛賽車緊隨其後,隨後出現車手們紛紛進站更換輪胎,而羅斯伯格趁此機會佔據了領先位置。隨後德國小將與邁凱輪的兩位世界冠軍進行長時間對抗,最終落在了他們身後,穩住季軍。
『我認為這是非常正確的決定。』羅斯伯格在賽後談道,『我采用了車隊的建議,車隊和我的工程師最終決定讓我待在賽道上,這真的很正確。我希望雨能夠停下來,這是如此的急切。』
『一切都進展順利,能夠長時間的處於領先位置這非常棒。我輪胎的損耗情況要比簡森更嚴重一些。我犯了錯誤,他趕了上來。但是總的說來,我真的真的非常高興,我希望能夠取得更好的成績。』
羅斯伯格強調他的車隊在這個周末取得了進步,希望有更多的驚喜出現。『此此刻,我感覺在車隊非常的舒服,同時我很感謝。他們幫助我融入車隊,這個周末我們取得了很大的進步,並且針對這條賽道研發了一些昇級部件。我們獲得了很多,所以我們是有希望的。』
經歷前面四站的比賽,這位表現不俗的德國小將證明了自己的實力,並大幅領先於強悍的隊友,但拒絕承認自己將從現在起,成為德國車隊中的1號車手。『絕對不是如此。』羅斯伯格說,『從一開始我們在車隊就是平等的。我們都具有相同的機會,我對我自己的表現感到非常高興。我對本賽季迄今為止的表現感到非常滿意。』
『我與我的團隊融合得很好,最重要的是努力工作獲得車隊的尊重。我在車隊的位置很堅固,這真的很棒,這也是我對今後的比賽滿懷信心的原因。』
(Flying Spur)
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