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下一個輪回在哪裡?據悉,今年11月之前,關於上海站的命運將有一個明確的說法。無論如何,這是F1第7次來到中國上海,同樣,也是上海站與F1首期合約的最後一年。
七年,漫長的F1戰史上,還算比較新鮮,但無疑上海站已經在圍場人士心目中有了穩固的一席之地。
很多人習慣了她,並愛上了她。大家似乎都想方設法吸引目光。
首先,長著一副中國人臉龐的董荷斌,在接受采訪時,還無法用中文交流,盡管如此,其經紀人王小姐的手機還是被打爆了,雷諾的三號車手上場比賽的機會微乎其微,但他依然有著獨特的、令人著迷的『中國元素』。
然後,巴頓和傳說中的『朋友』漢密爾頓站在一起,宣揚尊尼獲加品牌的『喝酒要理性』的概念,大有『朋友,乾了這杯酒』的勢頭。
周五練習賽那天,我們甚至還看見費斯切拉穿著一件雷人的禮服在圍場裡到處晃悠……
然而對於眾多偶爾能過著『F1生活』的人來說,上海站就像一個巨型游樂園。但事實上,游樂場面臨著『熄燈關門』的命運。
依照上海方面當初與F1管理公司達成的合同協議,上海站的舉辦期限是2004年至2010年,今年是合約的最後一年。
4月16日,新聞中心,面對『上海站命運』的問題,F1大掌門伯尼重復著去年在這裡說過的話,『2010年後,F1繼續落戶上海』,但請注意,他後面還跟了一句,『如果上海方面願意的話,如果談判一切順利的話。』
出於對中國龐大市場的艷羡,伯尼當然期待著一份新的續約合同。但國際汽聯的一個內部人士對記者透露,上海站上座率明顯不足,可能會影響到新合約的簽訂。
其實,在這七年間,F1上海站屢屢暴露出『不專業』的一面:上賽場入口處那塊醒目的大招牌??『上海國際賽車場歡迎您』,下面英文的第一個單詞『welcome』竟然拼成了『welocme』;而去年,維特爾奪冠後本該播放紅牛車隊注冊國的國歌,應該是紅牛老板馬特基茲祖國奧地利的國歌,但喇叭裡傳出的居然是英國國歌……
下一個輪回在哪裡?據悉,今年11月之前,關於上海站的命運將有一個明確的說法。
所有人都在等待。
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