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北京時間4月17日11:00?12:00,2010F1中國站第三次練習繼續在上海國際賽車場舉行。紅牛車手馬克-韋伯以1:35:323名列全場最快,邁凱輪車手路易斯-漢密爾頓和另一位紅牛車手維泰爾分列二三位。
周六上海的天氣進一步的轉好,11:00時氣溫達到18攝氏度,賽道溫度27度。第三次練習時長60分。前十分鍾是車隊例行的系統設置圈時間,清一色的一圈進站。本次練習真正開始始於第15分鍾。
韋伯和1:35:323的成績出自比賽還剩5分鍾結束時,他的隊友維泰爾排名第三。兩人分別測試了16和14圈。
統治周五測試的邁凱輪車隊,今天依舊位居前列。漢密爾頓和簡森-巴頓排在P2和P4.路易斯-漢密爾頓曾在昨天的比賽結束後否認MP4-25極速佔優,否認邁凱輪是奪冠熱門。並指出事實上MP4-25的長距離速度和很多賽車類似。配備失速尾翼的MP4-25,盡管在極速方面相較部分車隊擁有優勢,但與之相對,對手可運用更大的下壓力。但我們相信今天的排位賽將檢驗賽車真實速度。
法拉利方面,在首次練習中爆缸的阿隆索,自稱對引擎問題0擔心,對F10的速度0擔心。他認為周五的成績根本不具代表性。今天兩屆世界冠軍排名P5,駕駛另一輛F10的菲利佩-馬薩僅處在第九位。巴西人一度在比賽的結束階段在16號彎面臨失控。
梅賽德斯GP車隊的尼科-羅斯伯格和邁克爾-舒馬赫兩車相鄰,排名第六和第七位。
第三次練習唯一的一次事故發生在第42分鍾。雷諾車手佩特羅夫在出最後一個彎時,右後輪壓上草地挽救失敗失去控制。R30越過沙坑撞上護牆,前翼和鼻錐破碎。雷諾唯有期待R30底盤沒有受損,否則佩特羅夫將無法參加排位賽。這次事故讓比賽中斷8分鍾。
F1中國站排位賽將於午後14:00舉行,敬請關注。
2010F1中國站第三次練習成績(稍後)
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