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北京時間4月3日13:00?14:00,2010F1馬來西亞站第三次練習在雪邦賽道舉行。紅牛RB6依舊強大,最終馬克-韋伯以1:33.542的成績名列全場最快。邁凱輪車手路易斯-漢密爾頓和紅牛車隊的另一車手維泰爾分列二三位。
三次練習開始時,雪邦賽道上空被陰雲籠罩。氣溫32度,賽道溫度44度。本輪練習車隊除了對比兩種配方的輪胎外,還需分配時間模擬下午16:00開始的排位。以下是第三次練習賽要點信息記錄:
00:00維修站綠燈點亮,比賽開始;最新氣象預報顯示30分鍾內不會有雨。
10:00 24位車手全部完成系統檢測圈,『清一色』一圈進站。油箱設計尺寸不足的維珍車隊,計劃在本次練習中測試一套新的油泵。上一站在墨爾本,VR-01因為該系統故障,致使兩車手在排位中被迫攜帶高於理想油量的燃油,嚴重影響了排位成績。
13:00寶馬-索伯車手德拉羅薩作出今天第一個單圈成績1:36.891。
20:00 12位車手作出成績,阿隆索暫以1:34.514暫列第一,西班牙人使用的是硬胎。
25:00路易斯-漢密爾頓刷出1:34.029超越阿隆索昇至榜首。四大車隊中有四位車手完成第一輪試跑,測試圈數分別:阿隆索6圈,馬薩5圈,維泰爾5圈,韋伯6圈。
28:00路易斯-漢密爾頓從領先位置收車進站,他第一輪跑了5圈。
30:00賽程過半。前十的排序暫時為漢密爾頓,阿隆索,舒馬赫,維泰爾,韋伯,巴頓,蘇蒂爾,羅斯伯格,馬薩和布埃米。其中舒馬赫和羅斯伯格也完成了首輪測試,兩人分別跑了6圈和4圈。
34:00榜首的漢密爾頓使用軟胎刷出1:33.559,成為今年的比賽首位進入1分34秒的車手,同期隊友巴頓跑出1:34.113,取代阿隆索佔據P2。由於氣象預報顯示下雨的幾率很大;因此很顯然邁凱輪希望抓緊時間完成對兩種輪胎的短距離評估。
34:00雨滴在賽道的部分位置飄落,一場陣雨看似即將來領。
45:00雨勢威脅暫時解除。前十排序為:漢密爾頓(總共測試11圈),舒馬赫(11圈),羅斯伯格(9圈),巴頓(11圈),阿隆索(13圈),馬薩(11圈),維泰爾(12圈),韋伯(12圈),布埃米(12圈)和阿奎蘇阿裡(12圈)。
45:00?50:00多數賽車返回維修站調車,准備利用最後10分鍾的時間再出去跑一輪。
52:00阿隆索使用一套軟胎在第一時段作出全場最快,但因在第三時段被雷諾車手佩特羅夫阻擋,名次僅上昇至第四位。
57:00前十座次更新為:韋伯,漢密爾頓,維泰爾,阿隆索,舒馬赫,羅斯伯格,巴頓,馬薩,巴裡切羅,庫比卡。其中前三輛車相差只有:0.045秒,紅牛現在依舊是賽道上最快的賽車。
60:00比賽停表!最終馬克-韋伯以1:33.542的成績名列全場最快。邁凱輪車手路易斯-漢密爾頓和紅牛車隊的另一車手維泰爾分列二三位。處在第四?第十的車手是:阿隆索,舒馬赫,羅斯伯格,巴頓,馬薩,巴裡切羅和庫比卡。
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