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法拉利車隊在巴塞羅那試車首日遭遇開門黑。F10賽車僅跑了12圈便因電子系統故障長時間動彈不得。阿隆索的成績僅排在第四位。即便如此,阿隆索仍對當日試車的成果感到積極。
法拉利車隊官方網站第一時間報道了F10賽車拋錨的消息,情緒比較悲觀。在試車結束後的官方新聞中,法拉利稱當日試車主要內容是『賽車整體發展(overall development of the car)』,伴隨一些新款空氣動力學套件(鯊魚鰭)。此後法拉利又發布了一條包含阿隆索陳述的測試總結,兩屆世界冠軍仍表達出樂觀情緒。
『不是完美的一天,但無論如何還是很有幫助,』阿隆索說到。『我們的賽車有了些新東西,我們收集了一些數據來檢查它們的工作狀況。現在我們知道該如何發展它們了。』
『今天的賽道狀況不是好,有點髒也有風。在賽道上駕車總是很有趣,這也是一條大獎賽賽道,因為當你發現了一些狀況,你就得在隨後處理好它們。總之今天是好的一天。』
透過阿隆索的措辭,不難看出法拉利車隊找出了F10賽車以前未能發現的特性。它們是優點還是弱點?至少有新發現就是積極的。
(WOODY)
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