|
||||
12月24日消息,北京時間昨天,梅賽德斯·奔馳車隊通過電話會議宣布,F1七冠王邁克爾·舒馬赫將於2010年復出加盟奔馳車隊。接受采訪時,舒馬赫說:『我的目標只有一個,為總冠軍而戰。』此前有報道舒馬赫合同只有一年,年薪約為700萬歐元,昨天七冠王對此明確表示:『我們討論的是三年的合同,而非一年,我們希望連續合作。』
心情:七冠王火焰完全點燃
還有10天,舒馬赫將迎來自己41歲生日,雖然今年7月,舒馬赫的復出由於頸部傷勢難以承受F1強度的離心力而取消,但在F1新科世界冠軍巴頓轉投邁凱輪車隊後,舒馬赫的復出再度提上日程。雖然身披紅色戰袍5次舉起車手總冠軍獎杯早已定格為F1永恆的經典,然而舒馬赫此次復出卻未選擇法拉利車隊,頗具戲劇性的是,車王加盟的奔馳車隊恰巧是五個月前遺落彈簧砸傷馬薩的前布朗GP車隊。
昨天宣布轉投奔馳車隊後,舒馬赫在其官網上發布了題為《轉會完成,『謝謝你』法拉利》的文章,文中舒馬赫表示:『非常高興能以和諧的方式分手,我永遠會在心裡為法拉利留有大部分的位置,我永遠會記得'tifosi'(舒馬赫車迷)的熱情和激情。』在舒馬赫看來,加盟一支德國F1車隊對自己有著難以抗拒的誘惑力,他激動地表示:『對於明年,我的火焰已被完全點燃!』
車隊:打造『德國國家隊』
其實,就舒馬赫本人來說,或許更希望能身披紅色戰袍。不過由於躍馬已簽約阿隆索,馬薩是自己欽定接班人,轉投奔馳車隊就成了他最好的選擇。首先,在收購布朗GP車隊後,奔馳車隊夢想打造一支『德國國家隊』,在德國車手羅斯伯格加盟後,奔馳車隊表示,將在明年初確定另一位德國車手,對於舒馬赫來說,加盟奔馳車隊將了結他F1生涯未能效力德國車隊的心結;其次,舒馬赫復出也是為了報恩羅斯·布朗和奔馳車隊,要知道,當初舒馬赫在貝納通兩次奪冠、在法拉利五次稱雄,身旁都有布朗陪伴,1991年,奔馳為了讓舒馬赫在斯帕站首秀花費了20萬馬克。
在復出聲明中,舒馬赫真誠地表示:『對我來講,這次合作是一次輪回。從我開啟個人的F1生涯起,梅賽德斯就給我提供了很多年的支持。現在,我希望能給他們一些回報。』據悉,明年3月14日的新賽季首站巴林大獎賽舒馬赫將駕駛4號賽車迎來復出首戰,3號賽車屬於羅斯博格。
身價:帽子廣告700萬歐元
舒馬赫回來了!最高興的除了F1車迷,奔馳車隊和贊助商們也欣喜若狂。舒馬赫的加盟讓昔日寶馬車隊贊助商馬來西亞國家石油公司選擇贊助奔馳車隊,贊助費多達3000萬歐元。目前,舒馬赫復出後比賽服裝各部位的廣告費用報價已出爐。其中,最值錢的是舒馬赫的帽子,他腦袋上的DVAG標志,每年將帶來700萬歐元。如果要在他胸口位置上貼廣告,需要花費500萬歐元。舒馬赫的『大腿』要便宜些,不過也要200萬歐元。舒馬赫的經紀人韋伯明年將放棄開法拉利車轉而開起奔馳車。韋伯同時表示,舒馬赫復出後不會放棄任何一家合作多年的贊助商。
如果說單純為錢而來對於舒馬赫並不公平,700萬歐元的薪酬配不上他頭頂的炫目光環。盡管將名字七次刻在車手總冠軍獎杯上已經證明了舒馬赫的實力,不過在復出聲明中,他依然表示:『不論是運動本身,還是個人的人生章節,對我來講,奔馳車隊都代表了一個新的挑戰。我相信,我們共同攜手將參與明年F1世界冠軍的爭奪。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||