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1月24日消息, 08年F1超級駕照價格飆昇,09年國際汽聯再次漲價,引發了不小的爭端,選手們大都以推遲簽約的方式表示抗議。而代表選手利益的大獎賽車手協會(GPDA)已經號召所有選手以拒簽的方式向國際汽聯施壓,試圖取消新增的駕照費用。
其實早在08年,F1已經大幅度提昇了超級駕照的價格——入會費從1725歐元提高到10000歐元,此外每取得一個積分所需支付的費用也從456歐元上漲到2000歐元。漲幅高達500%到600%!據FIA表示,『這些費用將投入到保障車手安全的工作中去,首要目的是維護車手的共同利益。也許其他人看來這份賬單過於巨大,但這些車手都擁有數百萬的收入,我們花錢是為了試圖確保他們的安全。因此費用要增加。』
08賽季F1此舉已經引發了廣泛的爭議,然而09賽季,超級駕照的費用卻再次微昇。其中基本費用又額外地增加了400歐元(即10400歐元),此外積分附加費也上調100元,變為2100歐元一個積分。此外,車手們還需為一份價值2720歐元的強制性保險買單。按照如此標准算來,新任世界冠軍漢密爾頓需要為其09賽季超級駕照費用支付218920歐元!
對於F1的持續漲價的行為,GPDA極為不滿。他們已經呼吁所有選手拒簽超級駕照文件,直到漲價問題得到解決,而GPDA則將代表選手與國際汽聯展開談判。目前,GPDA與國際汽聯主席馬克斯·莫斯利之間已經開始郵件來往。莫斯利要求車手們出示收入清單,以供他判斷超級駕照收費水平是否合理。此外,GPDA還要求車手協會(FOTA)在下月初的例會著手解決這一問題。
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