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公共交通唱主角
在2004年歐洲杯,連接葡萄牙南北的A1高速公路被球迷的車隊所淹沒,凸顯出公共交通不堪重負。到了2006年世界杯,德國人有意識地將公共交通延伸到球場和球迷公園,既降低了交通和環保的壓力,同時也降低了安保的強度。今年歐洲杯,公共交通仍將唱主角。
早在5月初,閉幕式主辦城市維也納就完成了U2地鐵延長線的施工。在竣工儀式上,維也納市長哈普爾表示,該市的軌道交通可以直接將球迷從火車站送到恩斯特路哈佩爾球場,這是眾多主辦城市中獨一無二的。此外,球迷只需坐10分鍾的地鐵,就能從火車站到達球迷公園。經過改造,維也納的軌道交通可以在1個小時內運載50000名球迷。
公共交通的大行其道,一方面是為了減少球迷在市內其他地方閑逛的機會,避免各種規模衝突的發生。另一方面,則是出於環保的考慮。奧地利聯邦環境部長普雷爾表示,兩個主辦國已經提出『環保足球』的倡議,好讓2008歐洲杯成為日後大賽的環保標杆。
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