|
||||
對於F1車手而言,摩納哥大獎賽具有標尺般的意義,因為歷史上幾乎每一位傳奇車手都在摩納哥取得過輝煌戰績,塞納和舒馬赫就是最有說服力的榜樣。其中,塞納拿過六次摩納哥站冠軍,舒馬赫也五次問鼎蒙特卡洛。
上周末,跨入F1二年級的漢密爾頓也在摩納哥實現了零的突破。事實上,如果算上英國車手在進入F1車壇之前的在其他賽事中的成績,這並不是他在摩納哥拿到的首個冠軍。2005賽季還混跡於F3賽事的小漢就曾在蒙特卡洛奪冠,2006賽季他在這兒拿過GP2賽事冠軍,2007賽季剛剛進入F1車壇的他也曾有奪冠的機會,但邁凱輪『含蓄』地用車隊指令讓英國人不要去和隊友阿隆索競爭。
『劉易斯很漂亮地贏下了在摩納哥的這場雨戰,比賽中他承受了巨大的壓力,畢竟發車不久他就遭遇了爆胎。舒馬赫曾一度包攬了摩納哥大獎賽的冠軍,這個時代早已成為過去,而劉易斯顯然也具備了壟斷這個比賽的實力。可以預見,未來幾年內其他車手難以在蒙特卡洛與劉易斯競爭。』這是威廉姆斯車隊老板,另一個英國賽車傳奇人物弗蘭克·威廉姆斯賽後給予漢密爾頓的高度評價。
不可否認,漢密爾頓和已故巴西車王塞納有著很多相似的地方。上周末小漢頭戴一頂黃色的頭盔代表邁凱輪車隊贏得了比賽,而在塞納的六個摩納哥大獎賽冠軍中,有五個同樣是為邁凱輪車隊奪取。巧合的是,當時塞納戴的也是黃色頭盔。塞納在摩納哥的輝煌至今讓人記憶猶新,比如說1984賽季他代表托勒曼車隊在雨中打敗另外一位傳奇車手普羅斯特,以及1988賽季他在邁凱輪和已成為隊友的普羅斯特的角逐,還有1992賽季和曼塞爾在摩納哥的激戰。
摩納哥一直以來都是漢密爾頓最喜歡的賽道,因此他很希望自己也能夠從這兒起步,成為F1車壇的下一代車王,『如果能實現這個夢想就太棒了,上周末的比賽說明在摩納哥大獎賽上一切皆有可能。很難說明年我還能在這兒奪冠,當然我會盡我的全力。我希望自己能在這兒找到一個傳奇的起點。』
摩納哥的冠軍,帶給漢密爾頓最直接的好處就是在車手積分榜上超越萊庫寧登上榜首。對於邁凱輪車隊而言同樣具有戰略意義,銀箭由此成為打破法拉利車隊連續四站壟斷的第一支車隊。也難怪,賽後邁凱輪車隊總經理惠特馬什狂喜之下,預訂了車隊和車手兩項總冠軍,『這個冠軍對於阻擊法拉利非常重要,現在賽季已過去了六站比賽,我們在車手積分榜領先,而這只是我們本賽季的目標之一。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||