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墨爾本當地時間3月18日早上,法拉利車隊對外宣布,將在F1澳大利亞站的正賽開始前,更換馬薩的引擎。這意味著他的發車位置將將從原來的第16位退至最後一位。
馬薩在昨天的排位賽的第二階段,由於電子系統故障損壞了變速箱的第七個檔,最終放棄排位沒有作出成績,發車僅列第16位。正是考慮到這個因素,車隊纔決定更換引擎的。
新聞連接:
排位賽第三節,馬薩的賽車進入計時圈後突然慢了下來,而此時距離本節結束時間僅有1分40秒。這意味著馬薩已經沒有時間回站修車再跑一個計時圈。馬薩的排位賽就這樣被毀掉了。此情形與去年收關站舒馬赫在排位賽中的意外相似,看來法拉利賽車仍存在隱藏的問題。排位賽第三節,馬薩的賽車進入計時圈後突然慢了下來,而此時距離本節結束時間僅有1分40秒。這意味著馬薩已經沒有時間回站修車再跑一個計時圈。馬薩的排位賽就這樣被毀掉了。此情形與去年收關站舒馬赫在排位賽中的意外相似,看來法拉利賽車仍存在隱藏的問題。
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