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墨爾本當地時間3月18日早上,法拉利車隊對外宣布,將在F1澳大利亞站的正賽開始前,更換馬薩的引擎。這意味著他的發車位置將將從原來的第16位退至最後一位。
馬薩在昨天的排位賽的第二階段,由於電子系統故障損壞了變速箱的第七個檔,最終放棄排位沒有作出成績,發車僅列第16位。正是考慮到這個因素,車隊纔決定更換引擎的。
具體的更換工作從今天早上,賽車從封存區釋放後開始展開。至於遭受發車位置處罰後,是安排馬薩從維修站還是在賽道上起跑,車隊並沒有透露。但是眾所周知,澳大利亞站的1號彎是事故多發區,馬薩從維修站出發可能更安全一些。
而另一方面,據稱法拉利已經弄清楚了馬薩周六遇到的電子系統問題,並且將隱患部件更換,因此應該可以保證他和隊友萊科寧在比賽中不會重蹈覆轍。
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