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經歷了16天的鏖戰後,在多哈舉行的第15屆亞運會勝利閉幕。中國軍團在攬得大把大把金牌的同時,也在部分項目暴露出一些問題與缺陷,其中水上項目就損失慘重,而其中最突出的『環節』當數賽艇選手的大失水准。賽艇隊也成為中國體育代表團領導批評的典型。中國代表團副團長崔大林就在賽後指出問題所在:一是思想上重視不夠,二是針對1000米的賽道訓練得不夠。他希望賽艇隊在主觀上認真尋找差距。
准備不足時運不濟
中國賽艇雖然從未在奧運會奪冠,但卻是亞洲的當然王者,2002年釜山亞運13枚金牌只有1枚旁落。本屆亞運會賽艇項目共設10枚金牌,中國隊只獲得了5枚,而更糟糕的是獎牌數只有區區6枚。很多優勢項目甚至都沒有進入前三名。最意外的是世錦賽拿到冠軍的項目:女子輕量級雙人雙槳僅獲得第四;男子更是失掉4金,其中包括今年世錦賽奪金項目四人單槳。這次稱得上是中國賽艇參加亞運會以來,失敗最慘重的一次。
可觀上,賽艇失利有本屆亞運會賽場從湖中改到海上,賽道由2000米縮減為1000米,這對耐力方面佔優的中國隊不利;此外,中國隊受『死亡賽道』的影響也是一個不爭的事實。半決賽後成績最好的選手普遍使用2號賽道,但在多哈由於海風、海浪、暗湧綜合在一起,造就了2號賽道這樣一個『死亡賽道』。運動員在這條賽道比賽有點乾使勁艇不走的感覺。主觀上,亞運會正值中國賽艇隊冬訓期間,既沒有提前很多天來多哈適應賽場,也沒有針對1000米訓練;而根據上屆亞運會的情況和世界格局,我們對亞洲的對手沒有重視起來,而亞洲其他國家對亞運會則高度重視,失利自然在所難免。
鍛煉隊伍達效果新人湧現是亮點
中國水上軍團必須能經得起失敗,也要經得起勝利。這次比賽從鍛煉隊伍角度講達到事先預想的效果,一些新人表現出色成為亮點。17歲的小將吳崇魁在男子輕量級單人雙槳比賽中獲得冠軍。吳崇魁在今年8月舉行的世界錦標賽中獲得男子輕量級四人單槳冠軍,而在此之前,他只接受了該項目50多天的訓練。吳崇魁的心理素質非常過硬,是一個比賽型運動員,一遇到大賽就非常興奮,而且多數情況下都有高水平的發揮,這次比賽也不例外。吳崇魁還有很大的上昇空間,只要堅持訓練,保持競技狀態,2008年北京奧運會他一定可以帶給大家更多的驚喜。獲得女子單人雙槳決賽金牌的金紫薇只有21歲,卻有著參加雅典奧運會和今年世錦賽的豐富大賽經驗。奪得女子輕量級單人雙槳項目金牌的徐東香,23歲的她和嚴詩敏以穩定的表現輕松獲得女子輕量級單人雙槳金牌。
仍是亞洲老大為奧運積蓄力量
中國的水上項目起步較晚處於落後狀態,這也是中國體育總局所制定的成績突破點之一。現在我們在世界大賽上取得了進步,但是如何面對進步還沒有做好。國家體育總局水上運動管理中心主任韋迪認為,中國水軍從落後走向突破,但是突破之後怎麼辦,如何面對進步,是下一步迫切需要解決的問題。有了這次比賽的教訓,我們回去之後要從零開始,把進步當成一個新的起點,取得更大的進步。
雖然這次亞運會成績不夠理想,但隊員們都認為中國賽艇隊在亞洲的霸主仍地位不可動搖。女子單人雙槳金牌得主金紫薇表示,這次中國隊的失利僅僅是個意外,我們在賽前的准備有一些紕漏。至於這次的教訓回去後會好好總結。另一位冠軍徐東香也認為,雖然一些比賽的失利給整個賽艇隊造成了不小壓力,但大家始終對自己、對中國隊都有信心。雖然亞洲其他國家也在進步,畢竟大家的備戰目標不同。我們的目標是2008,而他們只是這次亞運會。
換個角度來看,本屆比賽中烏茲別克斯坦和韓國打破了以往中國、日本壟斷金牌的格局獲得金牌;印度、泰國等隊也有不俗表現。這也是促進亞洲賽艇全面發展並提高其在世界賽艇界地位的契機。當然,這反過來對中國賽艇也是一種促進。國家體育總局局長助理崔大林所說:『出現一些問題在某種程度上比拿金牌還有價值』。中國賽艇隊下一場大賽就是明年的奧運資格賽,這纔是真正的硬仗。如此,多哈亞運會對中國隊而言不失為一次絕佳的歷練,這對備戰北京奧運會更是一筆寶貴的財富。
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