9月30日14時，2006年F1大獎賽的最後『三大戰役』將從上海開始打響，上海賽道將迎來它的第三次轟鳴，一代車王舒馬赫也將在上海上演他的中國絕唱。昨天，法拉利車隊新聞官科拉加尼在接受采訪時表示，為讓舒馬赫的職業生涯更加完美，大部隊已准備出發，全力保證舒馬赫奪取第八個總冠軍。

　　集中精力去爭冠

　　上海站不安排節目

　　『我們的大部隊，今天將出發前往上海。』科拉加尼說。當記者問法拉利在上海的活動安排時，科拉加尼提醒記者，不要期待在上海有太繽紛的『場外動作』：『是的，舒馬赫將在本賽季末退役。但是在上海，車隊不會安排圍繞他的公眾節目。因為我們現在最應該做的，是幫助舒馬赫奪得冠軍，對嗎？』

　　跟前兩次來到上海時『大局已定』不同，這一次舒馬赫來到上海，他與阿隆索、法拉利與雷諾的冠軍爭奪，都正處於如火如荼的階段。『不僅是車隊方面，事實上舒馬赫本人也希望，把絕大多數精力放到爭奪車手總冠軍和車隊總冠軍上。』

　　科拉加尼說，在舒馬赫宣布退役後，法拉利總部度過了忙碌的兩個星期。『全世界有那麼多人喜歡舒馬赫。每天有成千上萬的車迷來信，說什麼「舒馬赫你不要退役」之類的。』

　　『不過，我得很遺憾地說：法拉利車隊不會在上海安排舒馬赫與車迷互動活動。因為，現在正是爭奪冠軍的關鍵時期。』

　　全隊上下目標一致

　　先頭部隊早已抵達

　　由於上海站總是被安排在每年的靠後階段，因此每年在圍場區裡，你常常會看到有趣的『冰火兩極』。一些仍在為冠軍或者名次打拼的車隊，維修間內外往往人來人往，異常緊張。另一些『大局已定』的車隊，每個人的神態都透出悠閑。過去兩次到上海，舒馬赫和法拉利都在後者的行列；但這一次，他們屬於前者。

　　為了幫助舒馬赫職業生涯畫上一個圓滿的句號，法拉利的這次上海之行，要比前兩次更加精細。上周四，在穆傑羅和費奧拉諾賽道的試車分別收工後，舒馬赫和馬薩的賽車就立刻被拆卸裝船。『賽車先行一步，上周五已起錨運往上海。』

　　雖然大部隊昨天纔從意大利出發，但科拉加尼透露，法拉利的一支『小股部隊』，已經提前進入了上海，忙著各種備戰工作。『圍繞著上海站的備戰，其實在蒙紮的比賽結束後就已經開始了。過去兩周裡，我們一直沒閑著。我們得盡全力，幫助舒馬赫奪取第八個總冠軍。』

　　分手之後沒有傷感

　　告別宴會在下月底

　　作為一代『車王』，法拉利將在何時為舒馬赫舉辦一個『送別儀式』呢？科拉加尼說：『在賽季結束之後，一定會有這樣的一個聚會。今年的這個聚會，將被定在10月29日。』

　　『事實上，每個賽季結束後的季末聚會是法拉利車隊的一個傳統。每年全部的比賽結束之後，車隊所有人員都會集中到位於意大利的總部，度過一個慶祝的周末。今年這個傳統會延續下去。當然，我們也自然會紀念一下舒馬赫結束車手生涯。』

　　為什麼沒有特別的『離別宴』？事實上，雖然車迷對舒馬赫賽季末退役相當傷感，但在法拉利內部，其實並沒有太濃重的離愁別緒。因為，舒馬赫已經確定，在退役之後將繼續為法拉利工作。

　　舒米牽手雷諾純屬謠傳

　　事情起源於舒馬赫最近為一個汽油品牌做的廣告。

　　在廣告當中，舒馬赫和法拉利工作人員在一個加油站為一輛車加油。這個廣告卻被意大利的《米蘭體育報》抓住了把柄：加油站裡，居然停著一輛雷諾民用車。『舒馬赫可能與雷諾簽訂商業合同』的猜想由此傳出。

　　不過，消息傳開後，該汽油品牌的發言人迅速闢謠。他說，《米蘭體育報》拍攝的畫面不是給媒體的圖像，而是仰慕舒馬赫的路人隨手拍下的。『在我們排練這個廣告的時候，正好那個加油站裡停了一輛雷諾賽車，結果就被做成了這樣的新聞。在我們最終發布的廣告中，舒馬赫將不會與雷諾車在一起。』