|
||||
揮別阿姆斯特朗的美國探索頻道車隊經歷了一個慘得發綠的夏天——最終環法大賽車隊排名第八,現在他們終於痛定思痛著手引援。繼向新科環法冠軍蘭迪斯發出盛意邀請之後,他們又將目光瞄准了近日丑聞纏身的前環法冠軍烏爾裡希和德國傑羅斯特內爾車隊的王牌車手列維·雷菲莫。
烏爾裡希在上周五時剛被前東家德國電信車隊炒了魷魚,不過很快他就有了新動向。盡管還沒有達成正式意向,但這個32歲的德國人下賽季極有可能代表美國探索頻道車隊出戰。『我曾經說過,會以一次完美的環法來結束自己的職業生涯。可惜的是,今年我甚至沒有機會參賽。這就是我想轉到另一個車隊的原因。』
在阿姆斯特朗橫空出世之前,烏爾裡希在1997年就獲得了自己的首個也是唯一的環法冠軍頭銜,當年纔是他參加環法大賽的第二年。不過之後的那許多個夏季,他都一直生活在阿姆斯特朗的光環『陰影』下,盡管環法亞軍、季軍的獎杯拿了不少,但這些顯然都無法滿足這個德國人。
2005年的那個夏天結束後,阿姆斯特朗終於宣布退役了,當時法國人是明著樂了好一番,不過想必在那些偷著樂的人群眾一定也有烏爾裡希的身影——怎麼著也該輪到我了吧。就在無數人將他視為2006年環法大賽的最大熱門後,臨開賽前突然爆出的嗑藥丑聞案卻將他的美夢徹底粉碎,這回可是連參賽資格都沒有了。所以在這當口,心有不甘的車手遇上了急需引援的車隊,他們雙方或許真能一拍即合。
和蘭迪斯一樣,列維·雷菲莫也曾經是美國郵政車隊(現為探索頻道車隊)的車手。他的個人計時賽和山地賽成績都很出色,去年他獲得了環法賽總成績的第9名,今年則排在第13位。『我職業生涯的最好成績是獲得了環德國自行車賽的冠軍、環喬治亞州自行車賽的亞軍和Dauphine Libere自行車賽第三名。現在探索頻道車隊為我提供了一個向更高目標衝刺的機會,我沒有拒絕的理由。』現在他們雙方已經就許多問題達成共識,就差最後的簽約了。
除了以上已經比較有眉目的轉會動作外,據傳探索頻道車隊對丹麥CSC車隊的主力車手巴索也是頗有興趣。巴索和烏爾裡希一樣,也因為興奮劑丑聞案而無緣今年的環法大賽,不過相較於烏爾裡希的處境,CSC車隊對他的態度似乎要和緩不少。巴索與CSC車隊的合同要到2008年纔到期,如果探索頻道車隊真是有意於他,那麼他們首先要過的就是CSC車隊這一關。
蘭迪斯、烏爾裡希、巴索、雷菲莫,如果美國探索頻道車隊真能將他們『一網打盡』,那麼他們想不笑傲2007都不太可能了。當然前提是,『某某門』事件不會又跑出來大鬧環法。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||