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雖然『失去』了廠商車隊的支持,但衛冕冠軍、法國人勒布前進的步伐仍然無人可擋。在9日結束的世界汽車拉力錦標賽(WRC)科西嘉站比賽中,主場作戰的勒布再一次擊敗福特車隊的芬蘭車手格隆霍姆,本賽季首次取得分站三連冠。
由於雪鐵龍車隊在去年奪冠後退出世界汽車拉力錦標賽,衛冕世界冠軍勒布不得不在新賽季委身私人車隊科隆諾斯。但2006賽季開始後,那些資金雄厚的廠商車隊突然發現,這支所謂的私人車隊在勒布的帶領下來勢凶猛。
事實上,盡管雪鐵龍宣布成為局外人,然而他們新賽季並沒有置身事外。雪鐵龍為勒布保留了幾乎原班技術人馬,並給予科隆諾斯一切必需的後援支持,這些成為勒布連續第三年衝擊總冠軍的最大保障。
新賽季前兩站連續敗給格隆霍姆屈居亞軍後,法國人在度過磨合期後突然爆發,在隨後的墨西哥、西班牙兩站贏得兩連冠。9日在科西嘉的勝利,使得勒布進一步鞏固了自己在車手積分榜上的領先優勢,前5站後他(46分)已領先格隆霍姆11分。
在當初雪鐵龍宣布退出2006賽季時,所有人都認為2000年和2002年兩屆世界冠軍格隆霍姆擁有了最好的機會打敗勒布,但在取得賽季前兩站勝利後,芬蘭人明確地感覺到了勒布強烈的反擊。西班牙站後,格隆霍姆還曾表示自己原本有可能戰勝勒布,而在上周末的比賽後,芬蘭車手承認自己遭遇了一場完敗,『我們在這一站嘗試了不同的調試方案,並且重點測試了在賽季餘下瀝青路面比賽中可能使用的輪胎。』雖然取得了最後兩個特殊賽段的勝利,但格隆霍姆的總成績仍落後勒布29秒,只得讓法國人連續第二年在主場揚威。
今年是科西嘉拉力賽50周年大慶,法國人勒布的勝利,也算是給50大慶獻上了一份最好的禮物。
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