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北京時間7月31日,F1匈牙利站結束了漫長而艱苦的爭奪。邁凱輪車隊的芬蘭車手雷克南憑借出色的發揮和成功的戰術後來居上獲得冠軍。法拉利車隊的德國車手舒馬赫雖然獲得杆位並在比賽的前半程領先但是最終被對手超過獲得亞軍。豐田車隊的小舒馬赫發揮穩定本賽季第一次登上領獎臺。邁凱輪車隊的蒙托亞本有機會獲得比賽勝利,但是他因為賽車故障中途退出。車手積分領先者雷諾車隊的西班牙車手阿隆索在比賽的第一圈就遇到意外嚴重影響成績僅排第11名。獲得本站比賽四到八名的分別是特魯利、巴頓、海德菲爾德、韋伯和佐騰琢磨。
正式比賽當天賽道上空一片晴朗,空氣溫度比昨天排位賽時還高了1度,達到34度。但是賽道溫度稍微下降為47度。因為亨格羅林賽道坐落在一個山谷裡,所以風速較小對比賽影響不大。空氣濕度為44%,這比昨天要高出不少。匈牙利站的慢長和高溫將對車手的身體帶來最艱苦的考驗。
法拉利車隊的邁克爾舒馬赫在昨天的排位賽中獲得今年的首個杆位,這也是他職業生涯中的第64個杆位,距離杆位王巴西車手賽納的杆位記錄只差一個。特殊的匈牙利站正賽前的熱身圈也好顯得很有特點。兩部邁凱輪賽車都是燒著輪胎拉煙而出。領頭的舒馬赫更是左右搖擺耍弄著賽車。短短的一圈熱身完畢,20輛賽車重返發車區。
本站比賽的發車可以用『慘烈』來形容。排在頭位的舒馬赫迅速起步安全通過第一彎。排在第四位的雷克南發車速度非常快,他在進入彎道前就超過了特魯利佔據第三。排在第二的另一位邁凱倫車手蒙托亞立刻把位置讓給隊友。豐田車隊的特魯利和小舒馬赫也順利通過第一彎。但是後面的車手則一片混亂。先是巴裡切羅頂到前面的特魯利,把自己的前翼撞壞。緊跟著以輛紅牛賽車橫著翻了一個跟頭摔了出去。是索伯車隊的維倫紐夫從後面把排位成績很好的克萊恩撞翻的。半個賽季都順風順水的阿隆索終於遭到厄運。他在進入第一彎時被小舒馬赫逼上路肩,賽車前翼損壞。阿隆索帶著受傷的前翼繼續比賽,第一圈還沒有跑彎前翼就脫落下來。阿隆索後面的賽車紛紛緊急變向躲避落在地上的雷諾前翼。但是視線受阻的庫特哈德躲閃不及一頭撞上,紅牛賽車的前臉頓時報廢。這樣一圈沒有結束紅牛車隊已經全軍覆沒。失去了前翼的巴裡切羅和阿隆索同時進入維修站更換前翼,他們重返賽道後名次已經下降到最後。
領先的舒馬赫不斷加快速度,身後的雷克南一直緊緊咬住法拉利賽車。但是第三位的蒙托亞則逐漸掉隊,10圈過後已經被落下了將近10秒。
就在大家都認為已經宣布三次進站的的舒馬赫將在10圈結束後進站加油時。邁凱輪車隊的雷克南反倒
首先進站,雷克南的加油時間很短,看來他使用的也是三停戰術。隨後的兩圈裡,兩部豐田賽車賽車也完成第一次進站加油。
第14圈,領先的舒馬赫終於進站。舒馬赫完成加油後依然領先早先進站的雷克南。此時蒙托亞上昇到第一位並不斷擴大領先。第21圈,蒙托亞帶著20秒的優勢進入維修站。邁凱輪車隊給蒙托亞加油用時很長,蒙托亞出時後剛好被舒馬赫和雷克南超過回到第三名。
這樣,各車隊的比賽戰術已經清楚的現象出來。舒馬赫使用的是稍晚進站的三停策略。兩輛邁凱輪賽車的戰術不同,雷克南是稍早進站的三停策略,蒙托亞則是常規的兩次進站。排位賽優秀的豐田車隊使用的是常規的三次進站策略。而威廉姆斯車隊是較晚進站的兩停戰術。海德菲爾德和韋伯分別在第29圈和第30圈纔進入維修站。
在完成第一次進站後的時間裡,雷克南一直緊跟在舒馬赫的身後。比賽半程時候,雷克南已經是車頭接車尾的咬住舒馬赫。舒馬赫的賽車在賽道上顯得越來越吃力,車王在頑強守護自己的位置同時還要不斷超越落後一圈的慢車。本來逐漸被拋遠的蒙托亞也漸漸追了上來。
舒馬赫終於在第36圈第二次進站加油。而雷克南在沒有阻擋下瘋跑一圈後也進站加油。邁凱輪車隊成功的利用晚一圈進站讓雷克南超過舒馬赫。現在領先的是少一次進站的蒙托亞。但是他的戰術裡本來就是兩次進站。舒馬赫失去領先後迅速被對手甩開,他身後的特魯利落後15秒。
第40圈,著急趕路的蒙托亞賽車突然慢了下來。盡管蒙托亞堅持把賽車駛回維修站,但是故障仍然無法解決。領先的蒙托亞非常可惜的退出了本站比賽。舒馬赫雖然上昇到第二,但是他的車速越來越慢。僅僅不到十圈的路程已經被雷克南甩下了20秒。豐田車隊的小舒馬赫也在哥哥身後步步逼近。
雷克南在第48圈第三次進站,巨大的領先優勢使他返回賽道後仍然領先舒馬赫。此時舒馬赫兄弟之間對亞軍的爭奪成為比賽焦點。首先進站的小舒馬赫因為在出站後受到其他賽車阻擋沒有及時縮小差距。舒馬赫在完成自己的三次進站後還能守住第二位。
比賽的最後幾圈,舒馬赫兄弟為比賽亞軍展開較量。雖然小舒馬赫的豐田賽車速度明顯比哥哥的法拉利賽車來得快,但是狹窄的賽道使超車成為不可能。比賽初期出現意外的巴裡切羅和阿隆索早早就被對手套圈,已經無法獲得積分。
最終,邁凱輪車隊的芬蘭車手雷克南憑借出色的發揮和成功的戰術後來居上獲得冠軍。法拉利車隊的德國車手舒馬赫強力反彈獲得亞軍。豐田車隊的小舒馬赫發揮穩定本賽季第一次登上領獎臺。獲得本站比賽四到八名的分別是特魯利、巴頓、海德菲爾德、韋伯和佐騰琢磨。雷諾車隊的西班牙車手阿隆索在比賽的第一圈就遇到意外嚴重影響成績僅排第11名。
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