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北京時間1月18日晚18:30(達喀爾當地時間8:30),達喀爾拉力賽結束了最後一個賽段的比賽,三菱車隊法國車手彼得漢塞爾如願奪得汽車組冠軍,同時他也成為繼法國人胡伯特-奧利爾之後,達喀爾拉力賽歷史上第二位即奪得過摩托車組冠軍也奪得過汽車組冠軍的車手;西班牙車手羅馬奪得本屆賽事摩托車組冠軍。
本屆比賽線路11000公裡,途徑七個國家,今年元月1日從法國的克萊蒙費朗出發的。參賽車輛211(賽車和卡車),最後只有60部賽車和26部卡車完成比賽。今天的比賽在達喀爾進行,行駛賽段為27公裡,對於車手們來說這應該是一個享受的賽段。在汽車組中,前世界冠軍、尼桑車隊英國車手麥克雷以14分42秒賽段奪冠,福特車隊車手塞爾維亞以15分23秒的成績獲得第二名,三菱車隊阿爾-阿提亞以15分25秒的成績名列第三;在總成績榜上,三菱車隊法國車手彼得漢塞爾以53小時47分37秒的成績獲得冠軍,這也是三菱車隊歷史上第9次奪得汽車組冠軍,兩屆冠軍得主、衛冕冠軍三菱車隊日本車手增岡浩以54小時37分01秒的成績獲得第二,福特車隊車手施萊瑟以56小時48分10秒的成績獲得第三名。
在摩托車組中,KTM車隊德斯普萊斯14分49秒賽段奪冠,他的隊友烏萊沃塞特以14分59秒的成績名列第二,另一名來自KTM車隊的倫德馬克以15分36秒的成績獲得第三。三名來自KTM車隊車手包攬了總成績前三名,西班牙車手羅馬以55小時56分28秒的成績奪得總冠軍,衛冕冠軍法國車手塞因科特以56小時09分06秒的成績名列第二,德斯普萊斯以56小時40分59秒的成績獲得第三。
在卡車組比賽中,DAF車隊車手斯塔西以18分51秒賽段奪冠,他的隊友貝克斯以19分28分獲得第二,塔特拉車隊車手德-阿澤維多以20分09秒的成績獲得第三;在總成績榜上,卡馬茲車隊車手特卡古尼以68小時13分49秒的成績奪冠,他的隊友卡比羅夫以69小時07分27秒的成績獲得第二名,達夫車隊車手德-羅伊69小時42分17秒的成績獲得第三。
參加本屆賽事的兩名中國車手均順利完成比賽,駕駛303號賽車的帕拉丁車隊車手盧寧軍以24分14秒的成績獲得賽段第43,駕駛304號賽車的三菱車隊車手羅丁以29分01秒的成績名列第51。在總成績榜上,羅丁以105小時19分27秒的成績名列第46,盧寧軍以113小時24分59秒的成績名列第57。兩名中國選手全部完成比賽,同時也改寫了中國賽車史紀錄,而盧寧軍更是駕駛國產帕拉丁賽車完成全部比賽,也為中國的民族汽車產業爭光添彩。
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