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北京時間1月13日,休整了三天的達喀爾拉力賽進入第12賽段的爭奪。經過一番激烈追逐,汽車組方面法國車手阿爾凡德獲得了本賽段的冠軍,摩托車組的冠軍由德斯普萊斯奪得,俄羅斯人卡比羅夫獲得了該賽段汽車組的冠軍。中國兩名車手也順利完成比賽,盧寧軍排名賽段第61位,在總成績上目前位居第70名,另一名中國車手羅丁則是第52個到達終點,目前他總成績排名第61位。
由於馬裡境內的安全原因,組委會在第九賽段結束時臨時決定取消在馬裡境內進行的第10和第11賽段,因此車手們得到了難得的喘息機會。在經過三天休整後,車手們開始了第12賽段的爭奪,比賽從布吉納法索的第二大城市博博迪烏拉索出發,終點設在馬裡的巴馬科,全程666公裡,特殊賽段長為213公裡。該賽段的特點是路面相對平整,與世界汽車拉力錦標賽使用的賽段相差不多,因此車速較快,這對職業車手而言,應該是一個比較過癮的賽段。
汽車組方面,駕駛著207號賽車的寶馬車隊的法國車手阿爾凡德以1小時54分53秒的成績排名第一,他的同胞福特車隊的車手施萊瑟以1分28秒之差屈居第二位,獲得第三名的是三菱車隊著名車手皮特漢塞爾。在總成績方面,皮特漢塞爾仍以30小時16分53秒的成績排名第一,他領先衛冕冠軍增岡宏1小時4分43秒,福特車隊的施萊瑟目前排名總成績第三位。
摩托車組方面的冠軍被法國人德斯普萊斯以1小時48分13秒的成績奪得,這也是他繼第9賽段稱王後,在本屆達喀爾拉力賽比賽中第二次獲得賽段冠軍。位列第二、三名的是駕駛著011號和004號摩托的科馬和納尼-羅馬。總成績方面納尼-羅馬以33小時0分13秒的成績排名第一位,名將塞恩科特以10分06秒的微弱差距暫居第二,排名第三位的是南非車手考科斯。卡車組的冠軍被卡馬茲車隊的俄羅斯人卡比羅夫獲得,他的隊友名將查圭內以2小時31分14秒的成績排名第五位,但查圭內在總成績方面仍以38小時28分34秒的成績領先第二名德亞澤維多54分24秒排名首位。
在比賽中,兩名參賽的中國車手都順利的完成了比賽。第9賽段結束時,羅丁總成績位於第62位,而盧寧軍則排名第70位。三菱拉力藝車隊的中國車手羅丁駕駛著他的304號三菱帕傑羅賽車以2小時49分04秒的成績獲得該賽段的第52位,另一位中國車手盧寧軍則駕駛著國產越野車帕拉丁賽車以3小時09分13秒排名第61位。目前,羅丁與盧寧軍在總成績方面分列第61和第70位。
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