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就在第26屆達喀爾拉力賽逼近馬裡境內的最後時刻,馬裡政府主動與法國政府聯系,鑒於目前國內無法控制恐怖份子的活動,同時不能給予達喀爾拉力安全通過的承諾,組委會於9日被迫宣布,取消9日和10日(北京時間10日和11日)兩個在馬裡境內進行的賽段。
不過,11日的比賽將繼續進行,而且12日的休息日也按原計劃執行。這樣車手可以多爭取兩天的休息時間。
按照大會的要求,所有參賽車輛按大會頒發工作線路路書行駛,馬裡方面將派出軍隊沿途保護。參賽摩托車將由組委會的飛機托運到下一個宿營地。
到截稿時,帕拉丁車隊的盧寧軍還沒有到達馬裡的莫普提宿營地。但記者剛剛與車隊經理達尼爾已經取得了聯系,盧寧軍駕駛的303號帕拉丁賽車和405號卡車一切正常。盧寧軍將在一小時以後(當地時間21時)抵達宿營地。
11日的比賽線路是從馬裡的莫普提到布吉納法索的博博迪烏拉索,賽段: 458公裡,行駛路段: 250公裡。這個賽段是本屆比賽中最艱苦的賽段之一。
賽段使用的一條廢棄的公路,由於多年雨水的衝刷,路面已經開裂,沿著這條路可以盤旋登上班迪亞加拉懸崖,然後再翻過懸崖朝宿營地方向繼續行使,不過首先還是要通過一個有傳奇色彩的村莊——多岡。在這天比賽中需要小心駕駛和精確的領航,因為有時候賽段會非常快,但車手在進入村莊時一定不能超速,否則會遭到重罰。
尼桑德蘇得車隊的日本名將筱仲鍵次郎曾經對記者表示,在本屆比賽中,這個賽段是最難的一個。這個賽段過去後,後面的比賽就簡單了。可惜,筱仲鍵次郎在8日的比賽中賽車的電路系統發生故障,不得不退出了比賽。據來自毛裡塔尼亞的最新消息稱,筱仲鍵次郎的賽車已被燒毀。
筱仲鍵次郎在這天比賽中最先出現的故障是後驅動軸斷裂。他繼續用前驅進行比賽,但由於溫度過高,在行駛312公裡以後,他的賽車起火,這時距終點還有40公裡。筱仲鍵次郎眼看著自己的215號尼桑皮卡賽車被大火吞噬。
筱仲鍵次郎感到無比沮喪,但幸運的是,他與法國領航都沒有在事故中受傷。
筱仲鍵次郎去年開始從三菱公司轉會,加盟法國尼桑車隊。他在去年比賽中曾發生了嚴重的翻車事故,險些喪命。
同日退出的還有塞內加爾總統的女兒瓦迪,她駕駛的是240號尼桑小旋風賽車。
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