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在19日晚上結束的世界一級方程式錦標賽英國大獎賽第二次排位賽中,雷諾車隊的特魯利發揮不錯,他僅以0.15秒的劣勢明天將和巴裡切羅在第一排發車。這也是這位雷諾車手今年排位賽的最好成績。他的隊友阿隆索取得第八。
特魯利在取得第而後顯得非常激動。他說:『當我做完排位圈我的引擎師告訴我,我的成績排在第二,我有些不敢相信。這個成績無論對我還是對車隊都的非常棒的。周末賽車的調校遇到了一些小問題,但是到了我排位的時候一切都得到了解決。這樣的成績對明天的比賽很有利,要知道只有周日的比賽纔能贏得積分。』
阿龍索說:『我的賽車表現還不錯。早上的時候賽車還有些問題,不過第把的成績對我在明天取得積分還是很有利的!』
雷諾技術總監加斯科尼說:『我祝賀特魯利!他在周末和他的引擎師,緊密合作賽車得到了最佳的調校以及正確的輪胎選擇。阿隆索使用的是另一條輪胎在比賽,我們會有非常不錯的策略,我們期待明天的比賽。』
米其林賽車運動部經理迪帕基耶對米其林在這兩天取得的成績也是非常滿意。『今天的排位賽挺有意思的。我們原來「固定」幾位前發發車者這次不能在最前面發車了。我不知道他們的賽車是否裝了更多的燃料還是其他原因,不過我對明天的比賽有信心。同時,我祝賀特魯利取得好成績!』
對於明天的比賽米其林賽車運動部經理迪帕基耶發表了自己的看法。『銀石賽道對車手的要求很高。一般車隊會使用兩次到三次進站的策略。這條賽道對輪胎的磨損也比較大,不過我們的輪胎有能力支持惡魔的車隊取得好成績!』
雷諾車隊的上周的西班牙測試後,賽車的性能的確有了進步。但是從以往的成績來看,他們的賽車雖然很快但是穩定性不足。取得了好的排名已經為明天的比賽打好了基礎。剩下要做的是,車門們怎麼把自己的賽車開向60圈的終點!必須,在比賽中穩定是最重要的!小將阿隆索的成績不算太差,他身後還有庫塔,相信明天他的成績不僅僅會在第八。