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奧地利大獎賽在舒馬赫奪冠後劃上了圓滿的句號。5天後世界一級方程式錦標賽將到迷人的小國摩納哥舉行。
蒙特卡羅賽道是一條封閉的街道,這條賽道狹窄,多彎對賽車和車手提出了很好的要求。威廉姆斯車隊在完成了四天的測試後對本站比賽充滿了信心。他們認為好的排位以及好的策略對比賽非常重要。
小舒馬赫:車隊這周都在忙於對賽車的調校,以及對空氣動力學和米其林輪胎做測試。令人欣喜的是我們取得了一些進步,這增加了我們對一場比賽信心。我想我們的賽車非常適合在摩納哥的賽道比賽。這場比賽空氣動力學非常重要。對此我們已經進行了相當大的測試。所以我相信我能在這裡取得相當不錯的成績。
蒙托亞:蒙特卡羅賽道是一條非常有挑戰性的賽道。這裡對於排位相當重要。如果你沒有取得好的排位,你會發現幾圈以後你和前面的車手的距離就想相當大了。這是新規則制訂後,第一次在這裡舉行比賽。相信下周的比賽肯定會比以往的比賽更加精彩!無論是對車手還是對觀眾。
如果你想在比賽中跑出足夠快的成績,你的賽車必須在尾部增加重量。屆時,我們的賽車將做出一些調整,特別是對比賽策略以及賽車的空氣動力學。我們的賽車在不斷進步,因此我認為我們一定能在這裡取得好成績!
薩姆-邁克爾(寶馬引擎師):奧地利大獎賽中蒙托亞的排位非常不錯,他很有實力去競爭那站比賽的冠軍。很不幸,他賽車的液壓系統出現了問題。賽後我們對這件事進行了調查,在法國的幾天測試中我們專門對液壓做出了響應的測試,保證在今後的比賽中不出現類似問題。拉爾夫在上一站比賽中表現也非常好。他駕駛平衡有問題的賽車堅持到最後,並為車隊取得了珍貴的積分。
經過四天測試,在上一站比賽中暴露出來的問題得到了很好的解決。吉尼和蒙托亞在測試中很好的完成了任務。他們對賽車的空氣動力學以及賽車調校做了大量的測試,取得了非常好的成績。所以我們有信心去爭奪摩納哥大獎賽的好成績!
蒙特卡羅是一條公路賽道。那些車技一流駕駛賽車底盤一流的車手會得到很好的回報。去年蒙托亞在這裡取得了杆位,拉爾夫取得了第三。歷史上看,這裡一般采用一次進站。在這裡非常難超車,所以我們要制訂一套有效的策略幫助兩位扯手在這裡取得好成績。
Mario Theissen:奧地利大獎賽證明我們有能力成為比賽的領跑者。在上一站比賽中,車隊遭遇了本年度第一次技術故障,導致了蒙托亞失去了第一的位置。寶馬的P83引擎在上站比賽表現非常好,不過由於液壓問題,它出現了故障。法國的測試中,很多問題得到了了解決,加上米其林新款輪胎的幫助,我們爭取在本站比賽取得好成績!