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在墨爾本無緣冠軍,在馬來西亞又栽在倒霉的撞車手裡,要連續失利的舒馬赫從他心愛的法拉利那裡找回自信,遠不如讓這個為賽車而冷落妻兒的鐵血漢子在家人的寬慰中重新尋回霸氣來得實在。於是,在馬來西亞再度鎩羽的舒馬赫選擇在落敗的第一時間回家,並在休息了幾天之後纔重新有了談論賽車和法拉利的勇氣。
馬來西亞站比賽結束後,舒馬赫立刻登上了返家的飛機。『我已經有三個半星期沒有回家了,這樣的感覺很不好。』舒馬赫直率地表示,『我現在最想念的就是我的家人,我必須以最快的速度出現在他們的面前。天哪,我已迫不及待地想擁抱我親愛的妻子科琳娜和我可愛的孩子們了。』
在之後的兩天裡,舒馬赫一直與家人在一起共敘天倫,只是在簡短的『避世』之後,舒馬赫還是要面對下一站比賽和那叫他『愛恨交織』的F2002與F2003-GA。明後兩天,舒馬赫將會在巴塞羅那繼續他與法拉利賽車的互相了解,但舒馬赫仍然堅持表示,即使F2003-GA的測試結果叫人滿意,他也不會在第一時間『鳥槍換炮』。
『我們早就說過,新賽車只有在萬事俱備的情況下纔會登場亮相。』舒馬赫表示,『我承認,兩次失利讓我產生了盡快讓新賽車登場的念頭,但我並不覺得目前的形勢對我或是法拉利有多糟糕。急匆匆地采用一輛還處於測試階段的賽車,是愚蠢的。舊的賽車還很好用,盡管在前兩站它並沒表現好,但那也有外部環境的因素?只此而已。因為一兩次的失誤就認定賽車不行,這本身就是一個錯誤。更何況,車手對於賽車最具備發言權,我敢說,我們的賽車比2002年表現得好很多。』
雖然要說兩站失利對舒馬赫毫無影響不免牽強,但至少在舒馬赫看來,說這個賽季是一個對他來說很艱難的賽季也是一種『侮辱』。『我們不該那麼快就作結論,更不該就此改變計劃。』舒馬赫在他本人的官方網站上這樣表示,『我從不相信命運,所以我不相信2002年的成功會輕松地重演,也不相信兩站比賽的失利會讓我一無所獲。』
至於F2003-GA,看起來我們想在4月20日的聖馬利諾大獎賽前見到它的粉墨登場已經成為了一種奢望。因為舒馬赫沒有被打垮的信心,也因為法拉利由來已久的謹慎。
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