F1的車隊將做出一項有關自己未來的重大決定。F1委員會28日將在英國倫敦希斯羅飯店舉行規則改革會議。F1委員會共有26位代表。根據有關規定，只有獲得18票以上，纔能形成法律效應。F1委員會關於技術問題的投票是不記名的。

　　據中國體育報報道，票數的分配是這樣的：車隊有12票，國際汽聯1票(主席莫斯利)、商業權持有者1票(埃克萊斯頓)、比賽推廣人8票(歐洲賽事4票、非歐洲賽事4票)、輪胎供應商1票(普利司通)、引擎提供商1票(福特)、贊助商2票(菲利普莫裡斯———萬寶路、美孚)。

　　不過，所有與會人員都同意，所有改革方案並不是針對法拉利獨霸車壇。麥克拉倫車隊的執行經理懷特馬什指出：『沒有人願意打敗賽車重量比別人重的法拉利。我們只是想盡快趕上法拉利。』

　　在投票中，車隊代表方面佔有多數票，完全可以推翻國際汽聯主席莫斯利和F1推廣人埃克萊斯頓的提案。

　　莫斯利表示：『我不認為獲得1分增加1公斤重量的提議有任何問題，但可能需要時間來實現這點。』他還說，『我們要讓比賽盡量公平、盡量平等。如果車隊能夠意識到電視收視率的下降對這項運動有多麼嚴重的影響，車隊可能會全力支持這次改革。』

　　莫斯利說，『F1現在面臨的危機，是近20年最嚴重的一次。電視觀眾的減少，意味著廣告收入和贊助商投資都在下降。』