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8個月的禁賽後,曾在國際自行車壇引起強烈反響的法國名將維蘭克,如今在經過了環西賽的磨練後,終於在世界杯倒數第二站巴黎—圖爾傳統賽上奪得冠軍,那個曾在環法賽上接連5次奪得山地排名冠軍的維蘭克復活了。
維蘭克說:『1998年環法賽上的興奮劑事件就像一個巨大的網一樣,使我無法呼吸,我當時沒有了車隊,被剝奪了參加環法賽的資格,但我仍保留了重新崛起的夢想,我相信夢想總有一天會變成現實。』
今年環西賽是維蘭克在1998年環法賽興奮劑事件爆發後首次參加大型自行車比賽,並在第十三賽段中,奪得第二名。雖然在總成績排名中名落孫山,但他已逐漸找到了以往爬山時的感覺。他說:『我知道自己還沒有達到1998年以前的水平,我必須重新開始,尋找自行車生涯的第二次生命。』
如果說環西賽上維蘭克還在尋找狀態,那麼世界杯賽上,維蘭克已經復活了。比賽剛一開始,他就顯示了非凡的實力,一路領先了近200公裡,最後以45秒的優勢奪得冠軍。雖然他表示這一勝利不是他的復仇,但卻給了他極大的勇氣和力量。
1998年興奮劑事件爆發時,曾奪得5次環法賽山地冠軍的維蘭克當時正在處於興奮劑焦點和中心的費斯蒂納車隊,幾乎所有車隊的車手都承認自己服用了興奮劑,只有維蘭克矢口否認,對他的調查一直拖了1年半,最後他還是在強大的壓力下,承認自己服用過違禁藥物,於是被禁賽8個月。
為此他被車隊開除,然而他並沒有因此而停止訓練,他有時一個人練,有時和法國的另一名將加拉貝爾,有時和法國隊一起訓練,直到今年7月,他纔有了自己的車隊比利時多莫車隊。他說:『我為此付出了很大代價,但我並不遺憾,不過同其他人相比,我的代價太昂貴了。希望我的噩夢永遠結束。』
維蘭克之所以沒有倒下,不僅僅因為他仍心存夢想,而且還得到了很多車迷的支持,收到很多鼓勵的信件,他說:『今年環西賽開始後,很多人來我的網站鼓勵我。世界杯的勝利更使我恢復了自信,我希望取得好成績,以進入法國國家隊,參加10月進行的世界公路自行車錦標賽。』
維蘭克與多莫車隊的合同到本賽季末就將結束,一切對他來說都是未知數。但維蘭克對未來充滿了希望,他說:『我現在只想好好騎車,這樣車隊會自動找上門來。』 (王晶)
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