得知28歲的埃利克斯-萊姆斯登與張健在同一天橫渡英吉利海峽是在今天離開多佛時。當時，我結帳後讓前臺小姐打電話叫出租車去火車站。站在一旁等待結帳的一位年輕人立刻說：『我正好開車去火車站送我女朋友，你坐我的車吧，這樣可以省些錢。』

　　在去車站的路上，我問：『你是來度假的吧。』

他一邊開車一邊輕松回答：『不是，我是來游英吉利海峽的。』

　　『什麼時候？』我吃驚地問，因為我無論如何也不相信這位身高不足1米75，塊頭也並不大的英國人能橫渡英吉利海峽。要知道，這次張健橫渡活動的組織者一再宣稱英吉利海峽是世界上最難征服的海峽。

　　『昨天，已經結束了。』

　　他過於輕松的回答讓我難以面對昨天張健橫渡的聲勢：國內媒體為這次橫渡動用了直昇機、3千噸的大船，創造了英吉利海峽橫渡史上最『壯觀』的一幕。

　　『用了多長時間？』

　　『9小時51分鍾。』

　　我更吃驚了。張健用了11小時56分鍾。

　　『你知道昨天有一位中國人在橫渡嗎？』

　　『當然知道，我是在他出發之後下水的，不過我到達法國海岸返回的途中纔看見他的導航船，還有一艘大船，我還看見了直昇機。』

　　我告訴他，大船和直昇機都是中國的電視臺為全程直播這一活動而准備的。

　　『全國直播？』萊姆斯登的女朋友在後座上吃驚得近乎尖叫起來。

　　『除了導航人員，當時還有誰陪伴著你？』

　　『就她，』他用左手的大拇指對准了女朋友。

　　『游完後累嗎？』

　　『還可以。上來後歇息了一會兒我們就去找了個意大利餐館吃了一頓比薩餅就基本恢復了。』

　　『你為這次橫渡准備了多長時間？』

　　『也沒有特別准備，不過我一直喜歡游泳，每周至少游五次。』

　　火車站到了，我告訴他我是專門采訪中國人張健橫渡英吉利海峽而來的記者，希望他告訴我他的一些情況，他拿起筆在汽車頂蓋上寫下了他的名字和聯系方式：『Alex Ramsden，Email：Ramsden@gci.ac.uk。』

　　臨別，我又問：『你是專業游泳運動員嗎？』

　　『不，不，不，我是個醫生，在倫敦工作。』

　　看他開車遠去，心裡有點兒不是滋味，但轉念一想，張健本人在橫渡成功後不是也說過『橫渡英吉利海峽比渤海海峽要容易得多』嗎！另外，從來對成功都保持平靜心境的張健也說過：『我橫渡海峽的目的是為了推動中國的體育運動，特別是鐵人三項等新興的項目。橫渡海峽並不是我的目的。』

　　張健是實實在在的，但是誰對全國關心張健橫渡的人說：『英吉利海峽是世界上最難征服的海峽呢？』

　　要知道，這個遠離中國的海峽，不管橫渡成功的比例有多少，畢竟有800多名成功者，而游渤海海峽成功的只有張健一個人。

　　其實，除了萊姆斯登，成功者中還有為張健橫渡擔任觀察員的史密斯，昨天陪張健游了1小時的史密斯1999年橫渡成功時已經65歲。

　　還有，最年輕的橫渡成功者只有11歲。(王子江)