2025年F1（世界一級方程式賽車錦標賽）中國大獎賽將於3月21日至23日在上海國際賽車場轟響引擎。屆時，上海還將迎來全部由女車手參加的F1學院賽季揭幕戰，中國車手師煒將持外卡參加該項比賽，成為中國首位踏入F1學院賽場的車手。

　　近日，師煒在接受采訪時表示，希望把中國女生的美，把中國女生自信陽光的狀態帶到賽場上。

　　“我從小就對賽車比較感興趣，2020年一次偶然的機會，我在浙江武義賽車場第一次接觸到自由方程式賽車。”“90後”的師煒回憶，從此她就入了賽車運動的“坑”。

　　2024年，師煒參加了國際汽聯F4方程式中國錦標賽的比賽，奪得挑戰杯冠軍和CFGP（中國方程式大獎賽）季軍。

　　F1學院是F1在2023年度推出的一項女性車手賽事，旨在培養年輕女性車手進入更高級別的比賽。與其他參加F1學院賽事的車手相比，師煒並非“學院派”車手，“半路出家”的她，此前從事過自媒體行業，是極限運動的視頻博主。

　　對於賽車，師煒格外上心：考取賽照，參加各類品牌統規賽、國家級賽事，再到方程式賽車的訓練，每一步，她都走得很堅定。“這兩個月我推掉了大部分工作，一直待在寧波國際賽車場訓練，包括體能訓練，車輛訓練，模擬器訓練。”

　　“我希望走上國際舞臺，去參加更多國際賽事，讓‘中國面孔’出現在世界大賽上。”師煒坦言，賽車這項運動挑戰很大。“夏季車內溫度超過50攝氏度，再穿賽車服、防火服，戴頭盔，對身體是一種極限考驗。”

　　“國內賽車裝備過去少有女款，我的頭盔和賽車服都得定制。”一次比賽，師煒因腳碼偏小無法踩滿剎車踏板。“男生的腳都大，但是我的腳只有36碼，只能踩到剎車踏板的一半。”工程師連夜與廠商溝通，為師煒調整了車輛設計。

　　如今，越來越多女性出現在國內賽事中。“2020年參賽時，賽道上幾乎沒有女生，現在漂移、拉力等領域都有女車手活躍著。”師煒一直在堅持做視頻，分享自己的運動經歷。 “我希望更多人可以了解賽車這項運動，並且加入進來，體會到它的樂趣，以及它帶給我的改變。”

　　為了即將到來的F1學院中國站比賽，師煒自己設計將旗袍元素融入賽車服，點綴青花瓷紋路，將東方美學帶入賽道。“我的車號選擇了周冠宇的24號，這也是一種傳承。”師煒說。

　　對於自己的實力，師煒有著客觀認識：“與國外頂尖職業車手同臺，存在差距客觀。我能做的就是拼盡全力，順利完賽。”對於未來，師煒說：“（我）想開GT賽車，征戰勒芒、WEC（國際汽聯世界耐力錦標賽）等國際賽事。”

　　“賽車改變了我的生活態度。它在極限狀態下，推著你不斷地突破自己，磨煉心智。當你從極限狀態退回到正常生活，你會覺得生活變得輕松，什麼問題都可以解決。”師煒說。