歷史與起源

　　1892年，英國人蔡爾德使用了一架主要以金屬為材料制成的新雪橇，後來被正式命名為鋼架雪車。

　　因為過於驚險刺激，曾兩次被取消冬奧會資格，直到2002年纔在冬奧會項目中穩定下來。

鋼架雪車比賽頭朝前俯臥滑行

　　鋼架雪車設男子、女子各一個項目。它和雪橇比賽最主要的區別是：頭朝前俯臥滑行。

　　場地設施

國家雪車雪橇中心效果圖

　　北京2022年冬奧會鋼架雪車項目的比賽在延慶賽區的國家雪車雪橇中心進行，一共將產生2枚金牌。

　　鋼架雪車比賽所用賽道與雪橇、雪車相同，並與雪車共用一個起點。賽道長1200至1650米，落差在100至150米之間。

　　比賽裝備

鋼架雪車正面圖

　　鋼架雪車沒有轉向器和制動裝置，底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。

車體把手

　　車體上裝有把手，供運動員出發時推動雪車使用，也利於運動員將身體穩定於車體內。

　　車體前後裝有緩衝器。規則對車身和運動員體重都有要求。如果超重需要減重。

鋼架雪車專用釘鞋

　　運動員需佩戴頭盔，比賽服由拉伸性材料制作而成；手套材質要細膩柔軟，保護手防止受傷；專用釘鞋保證出發時與冰面充分接觸。

　　賽制規則

鋼架雪車鋼刃嵌入槽溝

　　比賽出發時，運動員將一側鋼刃放置於冰槽溝內，信號燈亮起30秒內完成出發動作。

運動員跳躍車上

　　單手扶車，助跑加速之後，迅速跳躍車上，以俯臥姿態滑行。

運動員通過終點線後

　　中途允許運動員掉落雪車，但在通過終點時，選手必須在雪車上纔算完成比賽。

　　北京冬奧會比賽共進行4輪，以4輪成績相加排列名次。