太陽剛剛離開地平線的時候，陽光灑在潔白的帆船上，一個矯健的身影，似海鷗一樣掠過海岸，敏捷地跳上帆船，開始進行航海前的准備工作。

　　春季的渤海岸邊，乍暖還寒。空氣中，彌漫著淡淡的海腥味道。楊建新穿著厚厚的橙黑相間的連體航海服，與助手一起，駕駛帆船向著渤海深處，揚帆啟航。

　　楊建新是中國航海界的知名人士，幾年來，曾經創造過許多中國航海探險的多個奇跡：2016年、2017年，楊建新先後完成了單人駕駛4米帆船跨越渤海、駕駛26英尺帆船環渤海的航程；2017年10月，楊建新獨自駕駛“唐山號”白色龍骨帆船從唐山國際旅游島出發，歷時32天、航程2500多海裡到達海南陵水，全程不間斷、無停靠、無動力、無補給，完成了單人單帆不間斷環中國海域航行的壯舉；2020年7月28日，他一個人又駕駛長5.2米、寬0.7米的皮劃艇從山東出發，歷時約27小時、總行程約97海裡在唐山國際旅游島登陸，成功挑戰皮劃艇穿越渤海灣。

　　時下，由於天氣原因，北方的帆船基本上不在海裡過冬。3月份，剛剛結束在海南島訓練的楊建新，返回唐山國際旅游島訓練基地後就立刻投入到新的訓練中來。而南方與北方溫度的巨大差異，讓楊建新的訓練服由單衣單褲變成了厚重的航海服。

　　急於投入訓練，是因為作為專業的航海人，楊建新知道，在蔚藍色的大洋深處，有幾個更宏大的目標等待著他去探索，去實現：單人、單船完成北極探險之旅；單人、單船穿越太平洋；然後，完成一次春去、春來的環球航海探險之旅....。.

　　而現在，駕駛著帆船穿越北極，是楊建新最期待的一次“破冰之旅”，也是中國航海人的第一次北冰洋“探險之旅”。

　　“這次北冰洋探險，將於今年7月份前後開啟，整個航程約5800海裡，用時60天。”楊建新介紹說，此次探險，他將“一路向北”，由渤海進入黃海再駛入日本海，然後向北極挺近。跨越北緯66.34度，進入北極圈，完成全程單人、單帆連續航行不停靠的北冰洋“探險之旅”。

　　楊建新坦言，此次穿越日本海和北太平洋時常出現的大霧以及進入白令海的浮冰，是最難也是最大的障礙，但他相信自己能應對過去。

　　對於3個月之後的北極“破冰之旅”穿越，楊建新充滿自信，“小的時候，喝北冰洋汽水長大的我，不久的將來，將站在一望無垠的北冰洋與北極熊‘隔岸相望’，豈不樂哉。”