9月26至27日,2020賽季V1場地挑戰賽收官戰登陸中南賽車節,再戰湖南株洲國際賽車場!作為全年的收官之戰,車手們更是拼盡全力,在賽道上英勇奮戰。
周六的“雨戰”在安全車的帶領下開始,所有的車手都選擇了相對保守的路線,相較於乾地情況下更早的制動,以確保車輛可以順利的通過一號彎。
第三圈,陳曉科所駕駛的999號賽車插入內線,但車輛在剎車區制動時速度過快,與1號賽車相撞,兩臺賽車都陷入了砂石區。隨後,賽會出動了安全車。
陳曉科在賽後表示:“由於前車帶起了大量的水霧,導致自己無法看清前方的賽道狀況,因此選擇走到賽道的中線,但此時纔開始制動已為時過晚,車輛在水滑的情況下劇烈擺動導致失控,撞向了對手。”
比賽還剩下17分鍾時,安全車回到維修區,比賽重新開始。由於雨勢加大,車手們在駕駛時更加小心,並且對於賽道路肩的使用情況更為謹慎。
兩圈後,胡博駕駛著16號賽車不斷追近前方領先的宋波,並在最後一彎完成了超越,此後便快速拉開與宋波的差距,穩固自己的領先地位。
最後,胡博率先衝過終點,25號宋波和劉凱收獲第二,929號沙佩禹和蓋克則位列第三。
而在比賽中遇到事故受損的999號和1號賽車,經過了技師團隊的連夜搶修,也煥然一新,准備繼續出征周日的比賽。
但周日熱身的環節中,積分榜領先的1號車手李惠瑋再次發生碰撞,導致車輛嚴重受損,而不得不使用備用車輛參賽。同時,發車位置也由杆位發車變為末位發車。
事後,李惠瑋也表示:“當時使用的是雨地的輪胎,在乾燥的路面駕駛後,輪胎溫度迅速過高,想要尋找水塘對輪胎進行降溫。”
“但路肩的材質導致賽車在駛過積水時完全失去了抓地力,好在賽會幫助我臨時更換了賽車,以確保正賽不會因此被耽誤。”
在所有賽車完成賽前熱身後,賽道的情況也有所改善,所有賽車也在正賽前換上了由米其林所提供的S9L乾地胎。這款輪胎在乾燥的賽道條件下,能給予最為持久的抓地力表現,讓車手在駕駛中時刻能將車輛推至極限。
比賽正式開始後,朱元傑駕駛999號賽車在第一圈便成功超越了宋波駕駛的25號賽車,開始了屬於自己的領跑階段,並在下一圈衝過計時線時建立起了3.9秒的優勢。
此後,宋波開始不斷防守後車,16號車手胡博需要在進攻宋波的同時,還需要防守後方666號由胡作良所駕駛的賽車。
隊尾起步的1號李惠瑋也在賽道上不斷的攀昇名次,並且在比賽剩下38分鍾時順利上昇到全場第二的位置,開啟了對於999號車手朱元傑的追擊。但由於缺少對備用車輛的調教與練習,1號始終沒能完成超越。
最終,999號陳曉科和朱元傑摘得精英組桂冠,亞軍獲得者來自於1號車組李惠瑋、孫安寧,季軍則由25號宋波和劉凱所獲得。
大師組方面,胡博取得了最終的勝利,666號胡衡和胡作良名列第二,柯龍傑和楊旭收獲第三。
V1組,777號戚艷和夏多麗問鼎,929號沙佩禹和蓋克獲得亞軍,戚煥濤收獲第三位。
第一次參賽的901號車手鐵豆獲得新人獎。
兩回合比賽結束後,第三站的冠亞季軍也同時決出:獲得精英組冠軍的是25號宋波和劉凱。亞軍則是999號陳曉科和朱元傑。1號李惠瑋和孫安寧獲得季軍。大師組方面,16號胡博取得兩回合比賽勝利,毫無爭議拔得頭籌。666號胡衡和胡作良收獲第二,柯龍傑和楊旭收獲第三。V1組中,929號沙佩禹和蓋克獲得冠軍,戚煥濤收獲第二,首次參賽的鐵豆收獲第三。
隨著第三站比賽的順利結束,全年比賽的懸念也纔最終揭曉。之前幾個分站賽競爭十分激烈,而積分排名也在不停地發生著變化。直到9月27日的比賽中,999號賽車率先衝過終點,順利拿到25分,陳曉科和朱元傑纔憑借全年98分的最終成績問鼎2020年V1場地挑戰賽的年度總冠軍。
V1場地挑戰賽的圓滿成功也得到了米其林、寶馬、Monster等眾多品牌,賽事官方車輛提供方長沙寶誠和株洲美寶行、官方直播Race TV、拍攝團隊賽圖網以及賽事舉辦地株洲國際賽車場的鼎力支持。
據了解,V1場地挑戰賽明年將開啟全新征程和並增設全新組別,為所有熱愛賽車的朋友們呈現更加精彩的賽事!