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天津北方網訊:中國原型車耐力系列賽年度收官之戰在天津市武清區V1汽車世界賽車場激情上演,共有6支車隊、10位車手展開第四站的激烈爭奪。收官之戰中“貼身肉搏”的場面不時出現,最終,由林志穎組建的PTRS平坐車隊獲得2018年度總冠軍,PTRS平坐車隊 25號車組 Nigel Moore、Josh Burdon獲得年度個人總冠軍。
由林志穎組建及領銜的PTRS平坐車隊派出了25號車(車手:Nigel Moore、Josh Burdon)及17號車(車手:Andrew Waite、葉弘歷)出賽。雖然林志穎本站並未參賽,但足以引爆現場,他率領的平坐車隊也成為本年度的最大贏家。
中國原型車耐力賽是中國水平最高、規模最大的汽車耐力比賽,比賽車輛為世界著名的勒芒耐力賽LMP3標准原型車,勒芒耐力賽則是同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)並稱為世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。中國原型車耐力系列賽是中國首個以勒芒LMP3原型賽車為參賽單一車型的汽車比賽,LMP3整車造價接近300萬元人民幣。
中國原型車耐力系列賽全年共四站比賽,前三站分別在上海國際賽道、珠海國際賽道和寧波國際賽道舉行,第四站落戶於我市武清區V1汽車世界的國際G2級專業賽道。(津雲新聞編輯 袁曉辰)