平昌冬奧會激戰正酣，中國運動員參加了15個大項中的12個。10個 小項取得參賽突破的同時，我們也應清楚地看到，高山滑雪、越野滑雪和冬季兩項等開展較晚、底子較薄的項目上，中國與世界水准存在較大差距，北歐兩項與雪橇 未取得參賽資格。北京冬奧會力爭全面參賽的背景下，中國雪上項目從業者前路漫漫。
基礎大項進步緩慢
1998 年長野冬奧會上，於淑梅在女子短距離中位列第五，這是中國隊迄今為止冬奧會冬季兩項的最好成績。本屆冬奧會中國隊派出張岩和唐佳琳兩位女將參賽，男子運動 員未獲席位。女子7.5公裡短距離中，張岩排名第38，相比四年前成績有所提高。短距離位列第70的唐佳琳又在15公裡個人賽中排名提昇了4位，但成績提昇緩慢。
越野滑雪賽場上，女子選手李馨和池春雪的排名均在35位開外。男子選手排名更低，成績最好的是孫清海的第64。孫清海曾在溫哥華冬奧會上拿到短距離古典技術第21，但今年第三次征戰冬奧會的他在15公裡自由技術中僅列第98。男、女團體短距離自由技術中國隊均未進入決賽。
20歲的池春雪從冬青奧會轉戰成年賽場。在她看來，越野滑雪在歐洲是全民項目，大家的認知度和接受能力比較高，而中國之前就在東北三省開展，申辦冬奧會成功後大力推廣該項目。“縮短差距需要時間，給我們國內運動員一定時間，讓我們慢慢向世界靠攏。”
受制於氣候和山體條件，難以修建適合高山滑雪運動的滑雪場，該項目在我國的普及和推廣受到較大影響。由於實力不足以在世界杯賽事中拿到積分，近幾屆冬奧會中 國隊均是依靠國際滑雪聯合會分配給各成員的名額參賽。手握國際雪聯分配的男、女各一張“外卡”，中國運動員在平昌交出的答卷只能說和目前水平相符，孔凡影 在女子回轉和大回轉項目上一個未完賽一個第55，張洋銘男子大回轉位列第69。
北歐、雪橇挑戰重重
本 屆冬奧會中國隊在北歐兩項和雪橇兩個大項上無人參賽。北歐兩項包括跳臺滑雪與越野滑雪，在1924年首屆冬奧會上被確定為比賽項目。中國運動員參加過大冬 會北歐兩項，然而在成年賽事中，中國運動員與世界舞臺相距甚遠。國際雪聯北歐兩項世界杯的賽場上，難尋中國運動員身影，冬奧會更是奮斗的長遠目標。
2016年9月，國家體育總局冬季運動管理中心與黑龍江省體育局簽署《共建國家北歐兩項隊合作協議》，北歐兩項國家隊成為第一支落實簽約的共建隊伍。
雪車和鋼架雪車實現冬奧會參賽零突破後，雪橇成為中國隊僅剩的未登上冬奧會賽場的競速滑行項目。中國雪橇隊於2015年8月成立，首批入隊的11名隊員中有5人脫穎而出，加上通過第二批選拔的8人組成了目前的國家隊陣容。
由於國內缺乏專業的雪橇場地，第一屆全國錦標賽被安排在挪威利勒哈默爾舉行，凸顯國內雪橇項目訓練場地的匱乏。
惡補短板“四管齊下”
2015年申冬奧成功後，中國冰雪運動走上了“惡補短板”的快車道，到2017年5月，平昌冬奧會的102個小項全部建成國家隊，跨出了2022年力爭全面參賽的第一步。
四年說短不短，說長不長。北京冬奧會周期即將來臨，對於待突破項目，中國應堅持聘請高水平外教、通過大賽鍛煉隊員等思路，同時加大基礎設施保障。
國家體育總局副局長高志丹透露，冬季項目人纔選拔方面，跨界跨項選材取得明顯效果。2017年3月的第一期跨界跨項選材，從1100多名田徑、技巧、體操、重競技等項目的優秀運動員中，挑選了300多人充實到冬季項目國家隊中。
已退役的田徑名將張培萌不久前加入國家雪車隊，主攻鋼架雪車。明星運動員加盟，對增強項目影響力有很大幫助。出現在平昌冬奧會賽場上的中國雪車和鋼架雪車隊員，也大多從田徑轉型而來。
國家跨界跨項越野滑雪隊自1月26日起在新疆集訓，從田徑中長跑、競走等項目選拔出來的40名運動員參加訓練。平昌冬奧會期間，中國越野滑雪隊還赴陝西就跨界跨項選材進行調研，吹響了備戰2022的號角。
中國冬季兩項隊2017年聘請了全新外教。外教在細節上帶來了不少先進理念。冬奧會期間張岩透露了一個細節：外教馬格納斯會根據比賽當天風力情況給她指明射 擊點位，這確實起到了效果。唐佳琳表示，外教帶來了很多世界先進的技術、理念和經驗，還需要時間來消化和磨合。據了解，自2017年起，中國冬季項目國家 隊聘請的外教達到30餘人。
人纔儲備與理念灌輸，需要實戰的檢驗。高志丹表示，建隊以後，起步從洲際杯、國外訓練開始，有些項目連世界杯參賽資格都還沒有，所以通過自己爭取多辦一些洲際杯給運動員創造條件，盡快能參加世界杯，纔有希望進入奧運會。
無論是進步緩慢的高山滑雪，還是無緣冬奧舞臺的北歐兩項和雪橇，場地設施成為制約項目發展的一大因素。國內標准跳臺寥寥無幾，正規雪橇場地難覓蹤跡，國家隊只能奔赴國外訓練和實戰。北京冬奧周期內，訓練設施保障不可或缺。
中國冬季運動還處於“厚積”階段。邁出奔向2022年冬奧會的第一步後，正確的選材和培養路徑，大賽經驗積累與場地設施保障，將成為惡補冬季“冷門”項目、力爭實現冬奧突破的敲門磚。
