這是高原車手董曉勇參加的最後一屆全運會，全運會後，30歲的他將正式退役。

　　衝過終點，這位老車手回頭望著賽道，依依不捨。

　　當日進行的全運會公路自行車男子個人賽上，他獲得第七的成績。

　　『最後一屆，最後一天，今天真的拼了。』他說。

　　按照賽前的戰術安排，整個隊伍是奔著前三去的。

　　全運會男子公路自行車個人賽，青海隊共有6名隊員參加，有些隊員參加過多屆環湖賽，具有較強的實力。

　　『但沒想到今天比賽的火藥味太濃了，今天總距離近210公裡，剛開始的5圈，大團咬得很緊，大家都不敢發力，直到最後一圈，不斷有選手從大團中突圍，為了保住成績，最後我也是緊跟名將王美銀。』

　　最後衝刺時，實力強勁的山東隊突然發力，王美銀開始站著騎行，董曉勇緊跟領先團隊，可是他的位置早被很多選手『虎視眈眈』，在衝刺時，他一直佔不到有利的位置。

　　離終點不到10米時，由於車手們的自行車『緊貼著』，董曉勇的前輪掛到了王美銀後輪上，導致他前輪4根條柱斷裂。

　　他努力控制住自行車方向，希望保住前四，可是終點前的最後10米是很多車手發動進攻的絕佳時刻。

　　帶著一絲遺憾，他需要面對第七的成績，賽後的董曉勇有些失落，『感謝我的隊友們，今天決賽隊裡的技戰術安排都是圍繞我和小將李自森做的，我的兄弟們今天都拼了，如果能站上領獎臺是我對教練和隊友最大的回饋。』

　　可是，他為自行車流過的汗，落下的淚足以為他贏得一枚勛章。從18歲的少年到30歲的男人，他把自己最好的年華獻給了自行車運動。

　　2004年初中畢業，董曉勇就開始進行自行車訓練。董曉勇說：『剛進隊時他們每天跑步10公裡，一天的騎行距離在60到150公裡之間，風雨無阻。每天訓練完，都是累得頭昏耳鳴，屁股被車座磨得鑽心疼。』

　　2006年的青海省運會，他就獲得了青年組自行車項目冠軍。為了心中更高的目標，他又整整練了10年。

　　2016年，在亞洲頂級公路自行車賽——環湖賽上，董曉勇在第一賽段站上了頒獎臺，穿上了代表亞洲最佳的藍衫。

　　而在2017年的環湖賽上，在隊友們的幫助下，由董曉勇擔任隊長的青海天佑德洲際車隊隊員喬納森一舉拿下代表個人總成績第一的黃衫。

　　結束了環湖賽14天的連續作戰，隊員們快速調整，又全力備戰全運會。

　　『每年365天，330天我們都在訓練，就是春節，我們也只能過大年初一，平時訓練每次騎車路過日月山，我能看到家，但又不能回家。』董曉勇說。

　　董曉勇說，接觸自行車運動，他失去不少，但自行車也賦予他太多太多。

　　『國際自盟規定的參賽車輛一般不少於7公斤，但在我的生命裡，自行車卻非常厚重，希望自行車伴我走完人生的裡程。』董曉勇說。

　　致敬這位自行車老將，『勇者『依舊綻放出無限光芒。