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青年冠軍方程式系列賽羣雄爭先
新華網北京12月11日專電(記者張千裏)享譽亞洲及中國的方程式系列賽——青年冠軍方程式系列賽(FMCS)宣佈了其第三個賽季的暫定賽歷,2015年參賽車手將造訪四個國家,在六條不同的賽道上展開較量,延續中國方程式賽車的魅力。
FMCS賽事由大衆汽車集團(中國)於2013年發起成立,旨在爲年輕車手提供充分的鍛鍊機會,成爲他們賽車職業生涯的踏腳石,並幫助他們奠定堅實的賽車運動基礎。秉承爲車手提供一個費用適宜的公平競爭平臺這一原則,勝負不被投入比賽的費用多少而決定,從而使車手們能夠專注於提高自身實力和才華,好好磨練駕駛技術。
FMCS成立短短兩年,成效卓著。目前,爲數不少的畢業生已前往歐洲參加更高級別的方程式賽事,也有不少車手晉升到大衆汽車集團(中國)內部的跑車賽事,前途光明。2014年總積分榜前三名車手,包括17歲的新西蘭車手蒙羅、18歲的中國香港車手蘇誠峻和23歲的英國車手威爾斯,均打算於明年晉級參加三級方程式比賽;2014年FMCS最佳中國車手袁波則於本月初首次參戰亞洲勒芒系列賽的LMP2組別賽,攜手隊友董荷斌和程飛,在雪邦國際賽車場勇奪收官戰的桂冠。
在剛過去的賽季,2013年總冠軍懷特徵戰了奧迪R8 LMS杯;2013年亞軍得主亞茲德參加了蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰賽的角逐;蘇誠峻和包金龍則分別兼顧奧迪R8 LMS杯和亞洲保時捷卡雷拉杯的比賽。
明年的參賽陣容將十分強大,除了過往的參賽車隊確定迴歸比賽外,賽事更迎來了衆多新面孔加入。屆時,將有多達20位中國及亞洲的賽車明日之星亮相,攜手打造又一激動人心的賽季。
2015賽季將於4月24日至26日在馬來西亞F1賽道——雪邦國際賽車場拉開序幕,上演三個回合的拼爭。一個月後,FMCS將於5月22日至24日首次征戰印度尼西亞,在仙圖國際賽車場舉行第四至第六回合的競賽。
接下來的三個回合比賽將是賽歷中的一大亮點。FMCS將於7月3日至5日首次登陸日本富士國際賽車場,作爲日本超級耐久房車賽(Super Taikyu)的支持賽事。賽事步入第三年,FMCS不斷擴大其在亞洲的影響力,通過造訪亞洲數條一流賽道,令參賽車手累積寶貴的經驗。
8月賽事將再次造訪馬來西亞,於7日至9日首次在吉隆坡市中心高速疾馳,三個回合的街道賽事勢必爲車手帶來全新的體驗。
隨着2015年總冠軍之爭漸趨白熱化,賽事將在9月18日至20日迴歸中國,在泛珠三角超級賽車節期間舉行第十三至第十五回合的激鬥。三個回合的賽季收官戰將於10月16日至18日在中國的F1賽道——上海國際賽車場隆重上演,這也是賽事連續第三年於冠軍賽車嘉年華期間落下帷幕。經過了整個賽季的訓練後,車手們在上海收官戰的表現必定備受矚目。
“我們期待迎來一個競爭激烈且精彩紛呈的2015賽季,”大衆汽車集團(中國)跑車項目汽車運動總監呂柯表示,“FMCS爲年輕車手提供了充分的鍛鍊平臺,讓他們能在亞洲多條一流賽道上磨礪技藝,累積經驗。我們非常高興把FMCS的版圖從中國擴大至日本、印度尼西亞和馬來西亞,期待與車手們一起在2015賽季創造更多美好時刻。”
青年冠軍方程式系列賽是一個全新的方程式系列賽,旨在培養年輕賽車手,爲中國和亞洲的賽車活動和賽車文化增添又一激動人心的元素。賽事着眼於爲年輕車手提供一個費用適宜的公平競爭平臺,勝負由車手自身實力決定,而不是憑藉投入比賽的費用多少而決定成績的好壞。這是一項單一車型賽事,所採用的方程式賽車在性能和安全性上都代表了業界先進水準。賽車採用Tatuus FA010碳纖維複合材料單體殼、符合FIA F3規定的底盤和2.0 FSI發動機,擁有180馬力的功率,極具競爭力及優異的成本效益。賽事由大衆汽車集團(中國)和本地區組織能力卓著的賽事策劃公司——上海擎速賽事策劃有限公司共同主辦。未來青年冠軍方程式系列賽將爲蓬勃發展的亞洲賽事帶來更多優秀的本地車手。
(來源:新華網)