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西班牙埃瓦爾隊通過全球衆籌的方式得以成功登陸西甲,中國屌絲股東受邀遠赴西班牙,現場督戰自己的球隊大戰皇家馬德里——最近這個勵志故事傳得甚是熱鬧。
其實在體育圈,“衆籌”這個話題已經不再是新名詞,但凡是經濟上遇到困難的隊伍,基本上多半會選擇這條路,雖然不是個個都像埃瓦爾那麼成功,但是至少能夠解決燃眉之急。
中國體育界其實也有不少日子不好過的隊伍,但是目前似乎還沒有誰能夠通過“衆籌”的方式成功解決困境。難道這一流行的集資手段,在中國體育圈水土不服?
“衆籌”正蔓延到各個領域
先不論足球和“衆籌”的關係,我們要先知道什麼是“衆籌”。
衆籌,最初是艱難奮鬥的藝術家們爲創作籌措資金的一個手段,現已演變成初創企業和個人爲自己的項目爭取資金的一個渠道;特點是低門檻、多樣性、依靠大衆力量、注重創意的特徵,是指一種向羣衆募資,以支持發起的個人或組織的行爲,一般而言是通過網絡上的平臺連接起贊助者與提案者。
有研究報告指出,2013年全球衆籌資金已達51億美元,其中90%集中在歐美市場。世界銀行報告更預測2025年衆籌總金額將突破960億美元,亞洲所佔比例將大幅增長。
在國內,“衆籌”正蔓延到各個領域——辦公司衆籌、拍微電影衆籌、建房衆籌、開咖啡館衆籌、賣零食衆籌……
“衆籌”在國外體育圈中如火如荼
“衆籌”是一個夢想孵化器,所有有想法的人都有機會通過大家的支持最終實現自己的夢想,這一點其實非常貼合體育圈的勵志心態,那些熱血、激情的球迷,最願意爲夢想買單。
此前的埃瓦爾股東衆籌是一例,當初球迷購買其股份,就是出於對於弱隊困境的支持,基本不求什麼回報。
在球迷的支持下,獨立經營的小球隊能夠對抗財大氣粗的西甲豪門相抗衡,這就是他們希望看到的畫面。
今年世界盃前夕,某視頻網站便與衆籌網達成戰略合作,圍繞6月在巴西熱內盧舉辦的世界盃發起一系列的衆籌項目,首個衆籌項目是“我籤C羅你做主”,只要有1萬個支持者每人支持1元,該網戰就將簽約C羅作爲世界盃代言人。
雖然該項目最後沒有成功實現,但是在當時還是好大一部分球迷爲之心動。
在金錢至上的F1,也開始有車隊選擇通過衆籌維持生計。在本賽季收官站阿布扎比站之前,卡特漢姆車隊工廠由於缺少資金處於停工狀態,於是卡特漢姆的託管方發起了衆籌行動,爲車隊募集235萬英鎊以便參加阿布扎比大獎賽,僅用了一週的時間,就籌到了80%的資金,使得車隊最終得以參賽。
“衆籌”在國外體育圈中進行得如火如荼,不禁讓人產生想法,在中國,這條道路是否也行得通?
關於“衆籌”中國體壇仍在觀望
在西甲埃瓦爾衆籌成功以後,中國球迷也開始了遐想,比如不少綠城球迷便在網絡上討論起此事,願意爲綠城“衆籌”添磚加瓦。但是在中國的體育圈,想要實現“衆籌”並沒有想象得那麼簡單。
據記者瞭解,不止一家中超俱樂部曾研究過“衆籌”,但是均不了了之。其中既有股權問題,也有俱樂部關係剝離問題。
西甲許多俱樂部採取的是會員制,會員纔是俱樂部的主人。中超需要效仿衆籌,首先“會員制”的前提便不存在,其次俱樂部需要拿出股權衆籌,但這恰恰是目前國內衆籌的“禁地”,因爲很容易與“非法集資”的混淆。
日前,記者採訪了一家中超俱樂部的副總,他告訴記者,“股權衆籌這塊屬於公開向不特定人羣公開募集資金,很容易涉嫌非法集資,目前國內還沒有俱樂部衆籌的先例,我們還需要觀望。畢竟不能觸碰到法律。”
“還有一個面子問題。”這位副總半開玩笑說,“萬一衆籌沒籌到多少錢,卻把家底都亮了出來,以後還怎麼在圈內混?”
此外,衆籌的項目需要有一定的羣衆基礎,但就連足球這樣堪稱關注度第一的項目,在衆籌這一問題上依然困難重重,其他冷門項目自然也只能望而卻步了。