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新華網浙江武義11月30日專電(記者張千裏)2014年“三美”杯浙江武義·中國汽車拉力錦標賽(CRC)30日結束了第一階段第二部分比賽,一汽大衆越衆德誠車隊的克里斯托弗·阿特金森/戴爾·莫斯卡特將以45.7秒的優勢進入第二階段比賽,上海大衆斯柯達紅牛車隊的尼爾·麥克西/克拉克·馬沙爾和斯巴魯拉力車隊的馬克·希金斯/卡爾·威廉姆森分列第二、第三位。
當天分別在後樹嶺、坦洪及三美賽車場共進行五個賽段比賽,其中特殊賽段里程77公里。連夜的降雨使水泥路面賽段遍佈積水,給各車隊選擇輪胎增加了難度。駕駛高爾夫七代賽車的一汽大衆越衆德誠車手阿特金森包攬了全部五個賽段的最快成績,賽後他對賽車的表現感到滿意並表示在翌日的最後四個賽段中依舊會保持相同的節奏。
“我們的比賽很順利,賽車沒出現什麼問題,但比賽的條件的確很艱難,對任何人和任何一輛賽車亦是如此,我們很滿意賽車的速度,明天會繼續保持這個節奏,”阿特金森賽後說。
上海大衆斯柯達紅牛車隊的麥克西一掃前兩站比賽的陰霾以第二名完賽,雖然無法挑戰阿特金森,但在隊友徐俊和林德偉先後在SS3衝出賽道退賽後,麥克西不得不作爲“獨苗”爲車隊榮譽而戰。斯巴魯拉力車隊的希金斯當天遭遇剎車方面的問題落後於領先者近兩分半鐘,賽後他承認這已經是能跑出的最快速度,他的任務是幫助車隊奪取年度車隊總冠軍。
迪馬克輪胎風行拉力車隊的王翔/肖建波雖然在上午比賽時選錯輪胎耽誤了時間,但在下午調整之後速度明顯有了起色,對於隊友胡云飛的退賽王翔感到遺憾。斯巴魯拉力車隊的孫超落後王翔4.1秒排在全場第五,雖然競爭年度車手冠軍希望渺茫,但他表示會朝着個人第二個國內第一努力。
一汽-大衆越衆德誠車隊的陳德安/王洋在SS6超級短道之前一直處在國內車手第一的位置,不過在短道起跑時的失誤讓他損失了時間,陳德安賽後表示自己仍需要時間去適應從未駕駛過的四驅賽車,而變幻莫測的天氣給適應工作提升了難度。
斯巴魯青年拉力車隊的陶健/洪俊超、斯巴魯拉力車隊的李微/姜偉濤、飛德勒飆馳拉力車隊的鄧海泉/王雪徵和喵喵拉力車隊的鄭宇/謝志江分列第七至第十位。
當天比賽不少車手都先後在溼滑的賽段中衝出賽道遺憾退賽。斯巴魯青年車手傅軍飛當天經歷了波瀾不驚,雖然沒有遭遇退賽尷尬但成績僅列第11位,他表示不會冒險要力爭年度季軍。曾取得SS1最快成績的永康拉力車手徐梓勇在當日比賽中遭遇賽車渦輪故障只能以巡航速度完賽,瑪吉斯輪胎拉力車隊的李大威則因前一天變速箱故障後更換了民用版變速箱而喪失了速度以全場第19名完賽。
12月1日,參賽車手將在桃溪和白姆進行本站比賽最後四個賽段的競爭,收車儀式將於當天下午在武義梅郎山公園廣場舉行。
(來源:新華網)